自去年年底以来，济处特斯拉在美国、于特中国和其他市场多次大幅降价，斯拉并增加了折扣和其他激励措施，续降以减少库存，动荡时期试图抵御竞争和经济不确定性。克全
“今天全球经济似乎要崩溃了，球经第二天又没事了。济处我不知道到底发生了什么，于特”马斯克在电话会议上表示，斯拉“我认为，续降我们正处于动荡时期。动荡时期”
大幅降价给特斯拉的汽车毛利率带来了压力，这是业界密切关注的一个指标，但马斯克此前曾表示，特斯拉将牺牲毛利率来推动销量增长。
他周三再次表示：“我认为牺牲利润率来生产更多汽车是有道理的。”他补充说，如果宏观经济状况不稳定，特斯拉将不得不降低价格。
特斯拉周三表示，原材料成本的下降和政府税收抵免帮助降低了每辆车的成本，但由于Cybertruck、人工智能项目和4680块电池的生产增长，运营费用有所增加。4680块电池是生产更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。
该公司表示，特斯拉在第二季度受益于1.5亿至2.5亿美元的税收抵免，同时从锂和铝等原材料成本降低中获得了类似的好处。
该公司还表示，在提高4680条电池生产线的产量方面取得了“显著进展”，第二季度在德克萨斯州的产量较第一季度增加了80%。
特斯拉还表示，推迟已久的电动皮卡Cybertruck的生产仍在按计划进行，将于今年首次交付。
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