组别 成功标价
公开组 $152000
大型及豪华车组 $146002
中小型汽车组 $104000
货车和巴士组 $ 85900
机车组 $ 10856
踏入2023年，达新新加坡拥车证价格可说是加坡节节攀升。大型及豪华车组从一月的拥车$102002，来到10月份的历史$146002，一共涨了$44000,新高 10个月涨幅高达43%！公开组同样不遑多让，个月格创从年初的涨幅证$107889一路高歌猛进，10月份的达新价格来到$152000, 上涨了$44111(41%）。
在新加坡，加坡车子不是拥车普通人能负担的
根据新加坡人力部的数据，2022年新加坡的历史人均年收入约为6万元。换句话说，新高普通人想要有车，个月格创得要花上20个月的薪水才能拿到一张拥车证（按中小型车组的$104000计算），这还不包括车子的价格！
所以说想要在新加坡开车，真的要有一定的经济条件才行。看看公开组15万新元的成功标价，这笔钱已经足够在新加坡买一间新的二房式组屋了。
要知道，新组屋的地契是99年，而拥车证的有效期限只有10年。
一张拥车证的价格，足够买一间新的二房式组屋
15万新元大概是80万人民币，在中国可以买什么车呢？大概可以买20部五菱宏光。
想瞄准高档车的，奔驰宝马也随便可以来一台，甚至要二者兼得也不是不可能。
新加坡的拥车证，可以在中国买上一辆高档进口车绰绰有余
拥车证制度
新加坡政府为了控制汽车数量，从1990年开始实施拥车证制度。想要把车开上路，就必须先准备好拥车证。事实证明，这个做法确非常奏效，通过对拥车证发放的把控，过去10年新加坡各类交通工具的数量一直维持在95万到99万之间。
新加坡政府通过拥车证来控制汽车数量
拥车证的价格，在2013年一度攀上了高峰，当时公开组、大型及豪华车组和中小型汽车组的成功标价都突破9万新元，之后开始逐渐下滑，并在2018年底来到了低谷。
原来过去5年新加坡最好的投资选择，不是房产，不是股票，更不是比特币，而是拥车证。
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