西成铁路西宁至黄胜关段全长498.9公里，隧道隧道是贯通贯通我国中长期规划“八纵八横”高速铁路网快速通道，是西成新庄西成新庄川甘青三省涉藏地区互联互通的重大交通基础设施工程。
据悉，铁路同日铁路同日此次贯通的号隧号隧两座隧道位于西成铁路13标管段内，新庄3号隧道全长455米，道西道西西营坝隧道全长270米，营坝营坝均为单洞双线隧道。隧道隧道隧道地处重度湿陷黄土区，贯通贯通地质条件复杂。西成新庄西成新庄
“我们积极开展‘二衬台车预留V型缝工装’‘应用矮边墙盲管定位工装’‘应用仰拱连接钢板保护工装’等多项工艺工装的创新应用，在极大提高施工效率的同时，减少安全质量问题发生。”中铁三局项目负责人介绍。
据悉，上述工程项目部还创新应用智能化二衬台车，配备可视化系统、可视化端模、自动布料、带模注浆等系统，确保了衬砌混凝土施工质量。
西成铁路13标沿途河流纵横、沟渠密布、人群集中，对施工过程中生态环境保护要求较高。项目推广绿色施工技术创新及应用，采用剥离表土集中存放实现水土零流失、采用污水处理系统实现污水零排、主附同步施工实现绿化工程零间隔，不仅提升了隧道绿色施工水平，而且还有效保护了当地脆弱的生态环境。(完)
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