中评社北京12月13日电／据新京报报道，北京在北京市内开展自动驾驶车辆的自动载人道路测试有了最新的实施要求。今日（12月13日），驾驶进行
北京市交通委发布相关规定，允许明确要求，测试自动驾驶测试中的北京车辆应能即时转换为人工操作模式，测试方应购买每车不低于500万元的自动载人交通事故责任保险，测试驾驶员应实车训练50小时以上，驾驶进行并具有3年以上安全驾驶经历。允许
测试中车辆应能即时转换为人工操作模式 今天上午，测试北京市交通委发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》（简称《实施细则》）。北京记者了解到，自动载人目前负责组织开展北京市自动驾驶车辆道路测试具体实施工作的驾驶进行是“北京市自动驾驶测试管理联席工作小组”（简称“联席工作小组”），它由市交通委牵头，允许与市公安局公安交通管理局、测试市经济和信息化局共同成立。 根据规定，实际进入社会道路前，车辆应在联席工作小组认定的自动驾驶车辆封闭测试场 地（简称“封闭测试场”），采用实车或实车加仿真测试的方式完成一定里程的测试，达到相关测试及评价要求，具备进行道路测试的条件：同批次（满足“三同原则”且同一批次提出申请）车辆应完成累计不少于5000公里的自动驾驶测试，其中每车不少于100公里且至少有1辆车完成不少于1000公里的自动驾驶测试。 此外，出现以下行为的将被中止自动驾驶测试：测试车辆有违反交通信号灯通行、逆行或者依照道路交通安全法律法规可以处暂扣、吊销机动车驾驶证或拘留处罚等严重交通违法行为的。发生交通事故造成人员重伤、死亡或车辆毁损等严重情形，测试车辆方负主要以上责任的。 为确保安全，测试车辆应具备人工操作和自动驾驶两种模式，且能够以安全、快速、简单的方式实现模式转换并有相应的提示，保证在任何情况下都能将车辆即时转换为人工操作模式。
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