近日，高速国务院下发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的收费通知》，对做好公路保通保畅和重点物资运输保障进行安排部署。站服4月12日，应开硬核辽宁省交通运输厅迅速落实要求，尽开实施“四项机制、辽宁两项制度”，新规全力保障交通网络畅通和重点物资运输。保畅

　　四项机制：

　　高速公路和普通干线公路疫情防控检测点规范查验机制

　　严禁在高速公路主线设置检测点，高速印发进一步加强疫情防控检查点管理和高速公路服务区收费站疫情管控、收费公路疫情防控检测点规范运行等系列文件，站服明确交通、应开硬核公安、尽开卫健等成员单位职责，辽宁规范检查点标识、新规装备、场区布设，统一工作流程和查验标准。实施一天一调度机制，及时向社会发布通行政策，确保检测点位有序高效运转。对各地政府擅自设置普通公路18处路障立即进行清除。加强对农村公路检测点设置情况的监督指导，保障车辆能够到达村组。

　　服务区滞留车辆动态清零机制

　　限时处置高速公路服务区车辆滞留和收费站口车辆拥堵问题。在服务区滞留车辆超过20台或存在滞留危化品运输车辆时立即启动预警，逐车清理。全省服务区连续8天实现滞留车辆动态“清零”，危险化学品车辆全部“清零”，截至目前已经累计清理滞留车辆1668台、危险化学品车辆40台。

　　高速公路拥堵疏解预警处置机制

　　建立预警处置机制，省交通运输厅对收费站口车辆拥堵情况每日进行实时调度，指挥各地提高检测效率，强化拥堵车辆疏导。当高速公路主线拥堵超过500米，立即启动与公安部门的联合疏解机制，确保高速公路主动脉畅通。

　　实施收费站和服务区应开尽开机制

　　加强服务区运行管理，严禁各地擅自关闭服务区，对各地因管控需要提出封闭的，必须经省交通运输厅审核批准，保障100公里内至少有1个服务区正常运行，50公里内必须有收费站运营。目前，全省72个服务区有59个正常运营，295个收费站有175个保持正常运行，关闭的收费站全部设置绿色应急通道。对开通运行的服务区统一实行防疫政策下运行模式，保留加油站、便利店、卫生间、停车场等基本功能，1981名工作人员集中封闭管理。同时，在全省14个市24处高速公路服务区设置固定及流动核酸检测点，为15118名过往司机提供核酸检测服务。

　　落实两项制度：

　　重点物资通行证制度

　　3月26日起，全省实施重点物资运输通行证制度，所有高速公路收费站全部开辟重点物资运输专用通道，保障持有通行证的车辆优先查验。向社会公示全省各地重点物资运输保障、公路检测点查验政策咨询服务电话，24小时服务货车司机及群众诉求，日均接听电话4000余个。与邮政管理部门落实通行证互任制度，保障邮政快递车辆优先查验、快捷通行。截至目前，全省累计发放车辆通行证8.3万个，4585台车辆信息录入系统备案。建立与山东、江苏、上海等省份的工作对接机制，积极组织公路水路运力。

　　农资运输转运保障制度

　　会同黑龙江、吉林两省建立化肥等农资运输转运保障制度和工作专班，解决营口港化肥压港及转运受阻问题，服务春耕生产需求。联合农业农村等部门印发关于做好化肥等春耕农用物资保通保畅工作的通知，制定发放化肥转运公路运输车辆专用通行证，组织232台应急运输车辆点对点保障化肥紧急运输。组织港口经营单位对承担化肥运输船舶优先进出靠泊和装卸，协调铁路部门调配铁路运力，全力保障化肥等重点农资运输。

(责任编辑：焦点)