记者4月1日从云南铁路部门了解到，最美天路滇藏铁路全线重点控制性工程哈巴雪山隧道建设进入冲刺阶段。滇藏段预按照计划，铁路通运滇藏铁路丽江至香格里拉段将于今年内开通运营。云南营此外，计年近日一批重大铁路项目节点性工程也取得进展。内开

滇藏铁路全线重点控制性工程，最美天路全长9523米的滇藏段预哈巴雪山隧道建设进展顺利，施工人员正在向最后的铁路通运40米发起冲刺。这座隧道紧邻金沙江，云南营穿越哈巴雪山山脉，计年是内开全线最后一座未贯通隧道。建成开通后，最美天路这条连接丽江古城、滇藏段预玉龙雪山、铁路通运虎跳峡、香格里拉等著名景区的“最美天路”，将融入全国铁路网。届时从丽江至香格里拉仅需一个半小时，昆明到香格里拉需5小时左右，大幅缩短了旅行时间。

4月1日凌晨，杭温铁路陡门溪特大桥连续刚构顺利合龙，标志着杭温铁路控制性工程建设取得重要进展。陡门溪特大桥全长721.7米，为杭温高铁重难点兼控制性工程。杭温铁路建成后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，对于完善长三角区域铁路网布局具有重要意义。

4月1日上午，在莱荣高铁施工现场，随着第一组500米长轨缓缓入槽，莱荣高铁正式进入全线铺轨阶段。线路起自青岛莱西市，终到荣成市，全线设7座车站，设计时速350公里，正线全长192.8公里。截至目前，全线桥梁、路基主体、隧道等工程已全部完成，线路预计10月底具备开通运营条件。

莱荣高铁指挥部指挥长 程显涛：通车后将进一步完善区域铁路网布局，对打造胶东半岛1小时、山东省内2小时，推动胶东半岛地区与山东省内其他地区融合发展具有重要意义。

4月1日凌晨，贵阳至南宁高速铁路接触网全部贯通，为确保贵南高铁2023年内按期建成通车奠定基础。贵南高铁设计时速350公里，届时南宁至贵阳通行时间将从目前的5个多小时缩短至2小时左右。

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