原标题：成都这个街道电动车管理用上“智慧+”

智能车棚的智慧+入口处、墙壁上，成都都利用彩色墙绘、个街管理灯箱等宣传消防安全知识、道电动车智能设备使用方式、用上小区地理情况，智慧+打造“智慧车棚美学馆”。成都

开栏语

人民城市为人民。个街管理城市的道电动车更新改造，也应以群众需求和参与为导向。用上近年来，智慧+成都按照循序渐进的成都城市更新理念，着眼社区基本单元，个街管理对社区（村）内品质不高、道电动车长期闲置、用上利用不足、功能不优的微型公共空间和老旧建筑进行改造提升，推动城市存量空间的活化与利用，唤醒社区文化记忆，让社区“微更新”成为提高群众的获得感和幸福感的重要举措。

着眼于细微的“小变化”，带给群众“小确幸”，落实的是城市发展的大战略。即日起，四川日报全媒体推出“社区‘微更新’、生活‘小确幸’”栏目，聚焦身边人、身边事，反映精细治理传递的城市温度。

铃声报警、语音提示、电梯“罢工”……9月2日，成都市锦江区成龙路街道，四海逸家小区单元电梯前，一辆电动自行车被推进电梯后引发了一连串反应。

“这下心里踏实了。”小区居民张女士表示，过去有邻居硬要把电动车推上楼，常常引发矛盾，“都是邻居，闹僵了也不好。”

安装“梯控”装置，杜绝电动车入梯入户，这是成龙路街道实施“智慧+”电动车安全管理工程中的一环。

综合施策

智慧管控拧紧“安全阀”

“太智能了！”这是四海逸家小区居民陈中明对小区内非机动车无人值守智能车库的评价：刷卡进入，停放到专用车位后，用手机扫码充电，还可实时了解充电情况。

该小区物业管理负责人董天强表示，这个智能车库是通过资源置换方式，招引社会企业入驻，利用楼道架空层打造的，里面设置了非机动车专用进出通道，可停放近200辆车，划分为充电区、非充电区、自行车停放区、摩托车停放区。

在建设运营上，由企业出资建设管理，并通过充电费、管理费等获取收入，小区向企业提供3年车库免租期，让居民享受安全便利。

同时，每个单元楼电梯配备“梯控”装置——电动车感应智能报警系统，对违规行为进行声光报警提示和电梯暂停运行操作，从源头上杜绝电动车入梯入户。

几公里之外的大观苑是一处老旧院落，这里的电动车管理采取了不同的模式：由社区主导，利用院落空地修建智能充电车棚，杜绝拉线充电、乱停乱放、偷盗等安全隐患。

据介绍，成龙路街道日均电动车充电数量1.6万余辆。从2019年起，该街道便持续推进“智慧+”电动车安全管理工程，目前已完成69个居民小区，90个电动车棚智能化改造。

“智慧+”不光进了院落，还上了街面。针对外卖、快递及商家店铺电动车的安全充电需求，该街道对充电生态进行整体规划，在电动车集中停放的国槐社区等9个公共区域点位，设置公共智能充电桩、外卖小哥换电柜，形成立体“充电圈”。

疏堵结合

治理中显现社区美学

记者留意到，四海逸家、大观苑的智能车棚都有一个特别之处：入口处、墙壁上，利用彩色墙绘、灯箱等，以安全导视功能为主，宣传消防安全知识、智能设备使用方式、小区地理情况。四海逸家小区还采用了水墨画的视觉风格装饰车棚，设置安全消防器具角，让安全知识教育易接受、沉浸式。

“这是我们打造的‘智慧车棚美学馆’。”成龙路街道副主任卢立新介绍，街道发动和邀请小区居民参与车棚美化打造，同时将安全知识教育融入其中，在小区环境提升的同时，让集中停车变得更容易接受。

此外，针对辖区部分老年人使用智能充电设施困难的情况，街道安排专人进行指导服务，在老人、残疾人较多的小区划定智能车棚无障碍区，方便残障人士停放充电，为智慧安全生活注入温情关怀。四川日报全媒体记者 吴亚飞 文/图（记者 吴亚飞）

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