继5月16日东风汽车公司与福建省政府签署框架合作协议后，东南导入福汽集团旗下即将迎来新股东的汽车东南汽车成为了业界关注的焦点。按照双方的新车规划，未来东南汽车将成为东风汽车公司发展自主品牌的提速又一重要基地。

一直以来，酝酿东南汽车主要依靠V3菱悦贡献销量，发动相对单薄的机项产品线被视为东南汽车发展的短板。继去年9月V5菱致上市后，东南导入东南汽车的汽车V系列车型日渐丰富。而对于眼下的新车东南汽车来说，日前在上海车展上市的提速V6菱仕将成为今年销量的新支点。与此同时，酝酿在福汽集团与东风汽车公司的发动合作框架之下，东南汽车的机项发动机项目也即将浮出水面。

V系列车型引入提速

“今年东南汽车计划销售目标是东南导入15万辆，其中东南品牌的销售计划是12万辆，三菱品牌为3万辆。”东南（福建）汽车工业有限公司副总经理罗德润告诉 《每日经济新闻》记者。

来自全国乘用车联席会的统计数据显示，今年1~4月，东南汽车累计销量为40427辆，而其中东南品牌销售轿车34412辆，V3菱悦销量为17959辆，V5菱致累计销量14693辆。目前，东南V系列的这两款车型销量占据东南品牌轿车销量的95%。

“东南品牌主销车型仍是V3菱悦和V5菱致这两款三厢车，V6菱悦的月销售目标是2000~3000辆。”罗德润表示，“目前汽车市场上并未出现利好政策，所以预计也不会出现大幅增长。”

在他看来，V6菱仕填补了东南汽车在A级两厢车上的空白，但是这款车型是菱致V5的补充，但是今年这款车能为东南汽车提供约1.5万~2万辆的销量。

从产品来看，售价在7万~9万元的V6菱仕，配备了全景式的天窗和盲区监测系统，成为该车的重要卖点。在动力方面，V6菱仕搭载三菱新一代全铝4A91PLUSMIVEC发动机。“下半年，V6菱仕还将推出搭载Turbo涡轮增压发动机，动力性能较同排量发动机提升近40%。”东南汽车相关人士表示。

据悉，在东南汽车V系列产品的进一步丰富后，东南汽车有意在渠道方面推进分网销售，即计划将V系列产品与其他产品分网销售。目前东南汽车有500家4S店，今年仍计划新增50家，主要分布于在三四线市场。

酝酿发动机项目

伴随着V5菱致和V6菱仕相继引入涡轮增压车型，东南汽车的产品线将进一步丰富。此前，福汽集团董事长兼东南汽车董事长廉小强也曾表示，东南汽车首款内部代号DX5的SUV车型也在规划中。据悉，这一新车型将于2015年推出。

未来，东南汽车还将推出V7、V8等车型。随着新车型的不断引入，一直采购三菱发动机的东南汽车，也将发动机的项目建设提上日程。目前，东南汽车旗下的V系列车型主要采购于沈阳航天三菱生产的4A91发动机，这款产品还配备于东风柳汽、长安等汽车厂商旗下车型上。

“目前，发动机项目是东南汽车的当务之急。但是，具体方案尚在讨论之中。”东南汽车的相关人士表示。东南汽车目前的股东中有台湾中华、三菱汽车，而未来发动机项目，或将来自于新股东东风汽车公司。

据了解，按照东风汽车公司与福建省的合作规划，将着手为东南汽车打造发动机基地。当发动机产能与东南汽车的产能累计达到30万台（辆）后，东风汽车将增持福汽集团的股份，成为控股股东。

(每日经济新闻)

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