2015年10月，斯柯斯柯达汽车向全球消费者交付汽车88,达汽500辆，这是车月车辆斯柯达汽车仅次于去年同期、销量第二高的份交付汽10月份。斯柯达汽车在中国、斯柯印度以及中欧市场均实现了增长。达汽不过西欧市场的车月车辆汽车交付量同比略有下降。由于市场整体情况不尽如人意，份交付汽斯柯达汽车在俄罗斯及东欧的斯柯销量下滑。令人鼓舞的达汽是，斯柯达汽车最近推出的车月车辆全新一代车型表现不俗：在欧洲市场，斯柯达Fabia增长了44.1%，份交付汽全新斯柯达Superb增长了22.8%。斯柯

斯柯达汽车10月份向中国消费者交付汽车26,400辆，与去年同期相比增长超过3%（2014年10月：25,车月车辆600辆）。

斯柯达汽车市场销售董事安世豪先生（Werner Eichhorn）表示：“尽管部分市场环境依然疲弱，斯柯达汽车10月份还是凭借极具吸引力的车型系列创出佳绩。消费者非常认可我们推出的全新车型，这一点从稳步增加的新订单就可见一斑。不过，我们也注意到俄罗斯和东欧汽车市场持续走低。”

今年10月，斯柯达汽车在西欧市场的交付量达到34,000辆（2014年10月：34,700辆，同比下降1.9%）。在德国，斯柯达汽车的销量与去年持平，达到12,800辆，斯柯达依然是德国最大的进口汽车品牌。斯柯达汽车在西欧多个市场均实现了两位数的增长：法国（2,100辆，17.3%）、西班牙（1,700辆，增幅12.9%）、意大利（1,400辆，13.3%）、葡萄牙（200辆，增幅22.5%）以及爱尔兰（200辆，增幅22.2%）。

俄罗斯汽车市场整体延续着下滑趋势，斯柯达汽车10月份共交付汽车4,600辆（2014年10月：7,400辆；下降38.0%）。今年10月，斯柯达汽车在不包括俄罗斯的东欧市场售出汽车3,000辆（2014年10月：3,300辆；下降11.0%）。尽管如此，斯柯达汽车还是在罗马尼亚（900辆，增幅26.3%）和塞尔维亚（500辆，增幅21.2 %）实现了两位数的增长。

在中欧，10月份斯柯达汽车实现了11.9%的增长，交付汽车14,800辆（2014年10月：13,200辆）。这意味着中欧地区新上牌的汽车中每五辆中就有一辆是斯柯达汽车。在本土市场捷克，斯柯达汽车的同比增长18.5%，共向消费者交付汽车7,600辆（2014年10月：6,400辆）。另外，斯柯达汽车在斯洛文尼亚（500辆，增幅14.0％）和克罗地亚（200辆，增幅28.1％）都实现了两位数增长。

斯柯达汽车10月份向印度消费者交付汽车1,600辆（2014年10月：1,500辆），同比增加了7.7%。此外，本月斯柯达汽车向台湾地区消费者交付汽车300辆，同比增长20.0%。斯柯达汽车在以色列也实现了两位数增长（交付量增长52.7%，达到1,500辆）。

2015年10月斯柯达汽车交付量（+/-％表示较2014年10月相比增加/减少的百分数）：

斯柯达Octavia（37,000辆; +4.9％）

斯柯达Fabia（16,800辆; +39.8％）

斯柯达Rapid（14,000辆; -33.9％）

斯柯达Yeti（10,000辆; +13.0％）

斯柯达Superb（7,700辆; -2.6％）

斯柯达Citigo（仅在欧洲出售: 2,800辆; -12.0％）

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斯柯达汽车10月份交付汽车88,500辆

斯柯达全新速派10月份在中国上市。经过全面革新的设计，作为斯柯达汽车旗舰车型的全新速派无疑是品牌历史上最大规模车型攻势中的焦点。10月份斯柯达汽车向中国消费者交付汽车26,400辆。

斯柯达汽车

斯柯达汽车是全世界历史最悠久的汽车制造商之一，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫（Mladá Boleslav）。自1895年起，斯柯达汽车开始生产自行车，随后摩托车与汽车也开始进入量产。

目前斯柯达汽车在全球共有7种乘用车车型：Citigo，Fabia，Roomster/Praktik，Rapid， Octavia，Yeti和Superb。2008年以来，斯柯达汽车所有车型都取得了欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）五星安全评级。欧洲新车安全评鉴会是由欧洲各国交通部、汽车协会、保险公司以及消费者权益机构组成的一个独立组织，定期对新车型进行碰撞测试并对其安全性进行评定。

2014年斯柯达汽车创造新的销量纪录。公司120年历史上全球年交付量首次突破100万辆，增长12.7%，达到1,037,200辆（2013年交付量：920,800辆）。斯柯达汽车在全球的市场份额增至1.4%（2013年：1.3%）。2015年斯柯达汽车期望推出更多新车型，实现持续增长。

在2015年3月的日内瓦车展上，第三代全新斯柯达Superb车展首发。这款全新斯柯达旗舰车型拥有极具情感的现代设计、同级别车型中最大的车内空间和大众汽车集团先进的横置发动机模块技术（MQB），是史上最佳的斯柯达车型。全新斯柯达Superb计划于今年年中上市，它标志着斯柯达品牌新的里程碑。

1991年，斯柯达汽车加入大众汽车集团。大众汽车集团是当今最为成功的汽车集团之一。斯柯达成为该集团的一员，独立生产发展自身品牌的车型、零部件、发动机与变速箱。

斯柯达汽车目前在捷克共和国共有三个汽车生产厂，在中国、俄罗斯、斯洛伐克及印度与大众汽车集团在当地的合作伙伴共同生产，在乌克兰和哈萨克斯坦与当地伙伴合作生产斯柯达汽车。

目前，斯柯达在全球范围内的雇员总数超过25,900人，业务遍布世界100多个国家。

斯柯达汽车在中国

2005年4月，百年汽车品牌斯柯达与上海大众汽车有限公司展开合作，正式开启了斯柯达汽车的中国之路。

2006年9月，KODA品牌正式启动，宣布其中文名“斯柯达”。

2007年6月，斯柯达首款战略车型Octavia明锐正式上市。

2008年12月，第二款斯柯达品牌车型Fabia晶锐正式进入中国。

2009年8月，斯柯达全新B级车Superb昊锐盛大上市。

2013年4月，代表斯柯达全新设计语言的斯柯达Rapid昕锐在上海国际车展亮相。斯柯达汽车在中国市场的进口车业务也全面启动，两款代表纯正欧洲设计与品质的进口车型——斯柯达汽车首款紧凑型SUV斯柯达Yeti 4×4和旗舰车型Superb旅行车正式登陆中国市场。

2013年7月，斯柯达在中国累计生产的第100万辆汽车正式下线。

2013年11月，斯柯达首款SUV车型Yeti野帝正式登陆中国市场。

斯柯达汽车一直致力于推动文化艺术事业的传播和发展，并与捷克驻华大使馆和捷克驻上海领事馆展开了一系列的中捷文化交流活动，旨在为两国的艺术交流搭建桥梁，让中国的百姓有更多的机会欣赏到中国及欧洲精彩的文化艺术。

2014年，斯柯达汽车在其全球最大的单一市场中国继续保持了强劲的增长势头，交付汽车超过28万辆，增长24%以上。

(责任编辑：探索)