11 月 30 日消息，滑板底盘据蓝鲸记者报道，宁德年季宁德时代首席科学家吴凯在 2023 国际汽车电子与软件大会・滴水湖峰会上透露，时代目前，续航宁德时代旗下时代智能开发的突破滑板底盘已实现技术突破。

宁德时代与合作伙伴首发的度量 B 级轿车已完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试，实现 75% 的滑板底盘电池包成组效率，续航里程突破 1000 公里，宁德年季低温衰减在零下 7 度时小于 30%，时代百公里电耗 10.5kWh，续航实现了 5 分钟充电 300 公里，突破且底盘支持 CNCAP 五星级碰撞要求，度量下车体碰撞能量吸收大于 80%。滑板底盘

吴凯表示，宁德年季该滑板底盘集成了高压低压、时代转向和制动系统，并配置了底盘域控制器，预计在明年三季度将实现量产。

注：宁德时代滑板底盘又称 CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis），是以电池 / 电驱为核心、通过 CTC（Cell to Chassis）技术实现高度集成的电动底盘。

CIIC 将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上，形成一个独立的功能区，通过预留的电气和车体接口，就能实现上下车体分离解耦，进而使上车体可以根据实际需求更换。

去年 10 月，宁德时代就与越南电动汽车厂商 VinFast 签订了全球战略合作谅解备忘录，双方将在 CIIC（宁德时代一体化智能底盘）滑板底盘等项目上开展合作。

今年 1 月，宁德时代全资子公司时代智能与哪吒汽车在上海举行签约仪式，双方将在 CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘项目上开展合作，首款搭载 CIIC 的车型最快将于 2024 年底面世。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，所有文章均包含本声明。

(责任编辑：探索)