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| 美国下一代音响测量船将比“无瑕”号（上图）更大更快。美媒美军 |
中评社北京12月29日电／美国“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号10月初在中国南海发生海底撞山事故后，艘音署日外界普遍将事故原因之一归结于“美国海军对当地海底地形了解不够”。响测
美国海军学会网站25日的量船报告称，该事故显示美军当前全部5艘专门探测水文资料的全部音响测量船都部署在日本横滨仍不够用，未来美军计划建造多达7艘全新的本仍不够音响测量船以加强在中国周边等海域的水文调查。 据介绍，美媒美军音响测量船属于美海军辅助船只，艘音署日主要用于测量海底地形、响测水文、量船水声、全部深水洋流等情报，本仍不够用于分析研究潜艇等水下力量在相关海域的美媒美军可能活动范围、进出路线等。艘音署日这些情报对于潜艇水下作战，响测
或进行反潜作战具有重大意义。除了甄别潜艇音纹以外，该船还可以用于海底地形测绘，以更新海图。“康涅狄格”号的海底撞山事故就被认为可能与海图不准确有关。 美国海军学会网站提到，当前美国海军共有5艘音响测量船，全部隶属于美国军事海运司令部。其中4艘“胜利”级采用小水线面船型设计，可以保证稳定性和适航性，有利于拖曳声呐的工作和声呐数据的处理。它们于1991-1993年服役，更新的“无暇”号于2000服役。“无瑕”号是在“胜利”级的基础上加以改进，吨位更大、速度更快，并增加了额外的拖曳声呐阵列系统设计。它主要使用拖曳式被动及主动低频声呐阵列收集水下声学数据，通过电子设备处理并提供快速反潜作战信息的传输。目前所有5艘音响测量船都部署在日本横滨，以加强对亚太海域的水文情报搜集。 美军这5艘音响测量船已经是中国南海的“熟面孔”了。2009年，“无瑕”号在中国南海专属经济区内非法活动时与中国船只发生对峙，随后五角大楼承认，该船确实是在南海进行情报搜集工作。南海态势感知平台称，美军音响测量船在南海地区的部署趋向于常态化。2021年上半年的181天中，至少有161天都至少有一艘在南海部署，出动率达89%，几乎没有空窗期。在轮换模式上采用“先来后走”的方式实现无缝衔接，每艘船在南海海上作业的时间少则10余天，多则30至40余天。今年2-3月，“无瑕”号在中国南海海域停留超过两周时间。“胜利”号以及同级“忠诚”号音响测量船在今年四五月份也频繁现身南海，主要在中沙群岛南部和东北部密集活动。 但美国海军认为，面对快速发展的中国海军，现役音响测量船已显老态，未来将花费重金打造7艘全新的音响测量船。该项目代号TAGOS（X），它不但吨位更大（8500吨）、速度更快（20节），而且将配备全新的探测设备。为此，每艘船将耗资超过4亿美元。可以预测的是，随着新型音响测量船投入使用，美军在南海侦察活动的强度、烈度、针对性还将进一步提升。 来源：环球时报
