直升机双发停车

成功迫降＋人装安全

积累1000多条

直升机高原飞行实战数据

……

这个营长真硬核

第一个报名参加改装

他是直升作年轻的武直-10机长

第81集团军某陆航旅

攻击直升机一营营长

李燕曦

10年来亲眼见证了

军改推进、陆军转型

作为陆军新质作战力量

我们肩负着

让陆军‘飞’起来的机双重任

2012年9月

李燕曦所在的旅列装了

新型直-10武装直升机

李燕曦第一个报名参加改装

在接装新机型的日子里

李燕曦白天上机操作

晚上熟悉参数

6本培训手册上注记近万处

记录笔记10余万字

一年后

李燕曦加入了

风雷飞行表演队

他和队员们驾驶武直-10

表演四机开花、空中芭蕾

三机跃升倒转等高难度动作

以精湛的发停飞行技艺

展示国产装备的优异性能

直升机双发故障

成功迫降＋人装安全

左发停车！左发停车！车飞

右发停车！行员限操右发停车！秒极

2017年8月24日

在一次野外特技飞行训练中

李燕曦驾驶的直升作直升机

左、右发动机突发故障停车

这意味着直升机

将在空中失去动力

李燕曦回忆：

我马上跟塔台报告要进行迫降

这个迫降动作必须要在5秒之内

把总距杆放到底，机双要进入自转

如果5秒之内进入不了自转

飞机将像秤砣一样往下掉

千钧一发之际

李燕曦迅速将总距杆放到底

向左压驾驶杆、发停蹬左舵……

仅用时3秒

他精准完成迫降操作

飞机以每小时140公里的车飞速度

迅速接近地面

距地面大约25米时

他果断提拉总距杆

使下坠的直升机

产生短暂向上的升力

顺利避开村庄、高压线、行员限操树林

平稳着陆在一片玉米地上

危急关头冷静操作

来自于平时的秒极刻苦训练

积累1000多条

直升机高原飞行的实战数据

2020年

李燕曦开始担任营长职务

带着大家上高原、掠深海

探索不同环境下

武装直升机的直升作极限性能和打击效能

近两年来

他成为全旅直升机

实弹射击累计发射弹种最全

数量最多的射手

多次带队参加实兵实弹飞行演训

实现了

首次将直升机实弹射击

和海上环境飞行同时融入实战背景

首次携带实弹组织超低空掠海突防飞行

首次进行海上多批次连续饱和打击

全面验证高原条件下人装作战性能

……

积累了1000多条

直升机高原飞行的实战数据

建军90周年沙场阅兵

新中国成立70周年国庆阅兵

中国共产党成立100周年

飞行庆祝表演活动等重大任务中

李燕曦作为主力飞行员

和战友们一起米秒不差

接受祖国和人民的检阅

点赞陆航雄鹰！机双

(责任编辑：娱乐)