中评社北京5月14日电／据北京日报报道，共享共享单车战局落定，电单巨头们又将目光瞄准了电单车。否告不少二、别无三、序竞四线城市的共享居民似乎在一夜之间发现，街头多了各色共享电单车、电单电助力车，否告一场争夺战已然打响。别无　　电单车再迎巨头暗战　　家住海南琼海市的序竞覃雯发现，自己所在的共享城市最近出现了黄、蓝、电单绿三色的否告电动车。“这几天骑过松果的别无小黄和青桔的小青，准备再试试哈啰的序竞小蓝。”　　在大连、洛阳、银川等全国多个二、三、四线城市，市民们也发现一批名称不同、颜色各异的共享电单车突然走上街头。除了松果、芒果等电动车品牌，哈啰、青桔、美团几家共享出行巨头已纷纷加入。　　在部分一线城市，电单车也再度开始试水。近日，经深圳市互联网租赁自行车规范管理工作联席会议审议同意，7.5万辆全新哈啰单车在近期登陆深圳，在深圳宝安区、龙华区、光明区投放。　　“疫情原因，人们在中短途出行时选择公交、打车的少了，转而选择骑车，这催生了对电单车的新需求，也开始了新一轮的共享出行市场培育。”易观出行行业分析师孙乃悦说。　　4月，滴滴旗下共享单车品牌青桔被传获10亿美元融资。据滴滴公布的未来三年战略显示，两轮车依旧将是未来滴滴发展的重点，而电单车是其今年重点发力方向之一。另有消息称，美团已经在本月下单了百万辆以上的共享电单车订单，合作制造方包括富士达和新日。　　另一家共享出行平台哈啰在电单车领域则进展更快，从2017年推出电助力车至今年2月底，哈啰助力车已进入320座城市。　　“钱景”远超共享单车？

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