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| “南海态势战略感知”网站20日公布两机相差距离不足76公尺。美军民航（截自微博） |
中评社台北1月21日电／北京大学海洋研究院“南海态势战略感知”网站20日在微博发布，机险机长一架美军空中加油机，撞台
日前在台湾西南空域完成任务后，荣民返航期间与长荣航空一架BR225航班因航线相近，航局两机相差距离不足76公尺，美军民航险酿成重大事故。机险机长 对此，撞台长荣航空今天表示，荣民长荣航空航机皆依规画航线执行飞航任务，航局
如遇有天候及不可预期的美军民航各种状况，皆会依航管提供的机险机长资讯及指示进行适度调整。 《联合新闻网》报道，撞台长荣说，荣民13日BR225台北-新加坡航班，航局机长确实有接获航管值班人员提醒通知航路附近有不明机的航情资讯，该班机仍依原规划航路飞行。 “交通部”民航局则说，双方距离绝对没有达到空中接近的标准。当时两机的位置，航管均掌握，并提供给长荣航机提醒注意。由于该不明机并未与台湾航管联系，无法判别该航空器身份。 该报导说，两架飞机水平4.27浬，高度700呎，没有空中接近。4.27浬相当于民航局到三重；700呎则相当于一座新光三越。
