今日，复兴号全国铁路系统将进行今年最后一次运行图调整。全国今日起，铁路图石铁开通再连接石家庄和济南的大调石济高铁将正式开通运营，“四纵四横”高铁网的济高最后一横正式收官。此外，扩容今次调图之后，复兴号将有更多“复兴号”动车组从京津冀区域发出。全国

资料图 刘忠俊 摄

　　石济高铁开通 “四纵四横”高铁网最后一横收官

　　今日，铁路图石铁开通再连接石家庄和济南的大调石济高铁将开通运营，中国“四纵四横”高铁网的济高最后一横正式收官。

　　据了解，扩容石济高铁以河北省石家庄市、复兴号山东省济南市两省会城市为始终点，全国横贯晋冀鲁三省。铁路图石铁开通再这意味着，燕山山脉以南、太行山以东，河北地市级城市将全部进入高铁时代。同时，以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁网正式形成。

　　该线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接，全线共设11个车站。除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。

　　石济高铁开通初期共计安排9对列车，其中新增8对，调整运行区段1对。

　　届时，衡水至石家庄之间的列车运行时间将从原来的近2个小时左右压缩至1个小时之内，石家庄至德州间压缩至90分钟，石家庄至济南间压缩至120分钟左右。

　　京津冀“握手”大西南 天津至成都首开直达高铁

　　从12月28日起执行年底图后，成都局集团公司将新增动车组列车100余对，西成高铁的通道能力将得到加强，成渝至西安的动车将从目前9对扩增到28对。

　　同时，成都、重庆还将开行至太原的D字头动车组6对，开行至北京、郑州、秦皇岛、天津和南京等方向的G字头长途高速动车组9对。

　　其中，成都东至北京西的G90次，全程运行仅7小时47分钟，较目前最快的G310次蓉京高速动车组压缩约一半的时间。

　　值得关注的是，这趟列车将由中国最新研发的中国标准动车组CR400BF(复兴号)列车担当，这也是“复兴号”动车组首次在西南地区开行。

　　另外，此次调图，天津地区也首次有了直达成都的高铁列车。这标志着大西南实现从成都始发直达京津冀三地高铁列车全覆盖。

(责任编辑：时尚)