资料图：湖北武汉，世界工厂在东风本田第三工厂内，中国工人在车间检测即将出厂的分离新车。新华社

　　中评社香港10月19日电／受美中博弈加剧和俄乌冲突影响，日本全球供应链正在分裂。将损日美欧正在加大将中国从世界经济剥离的失惨力度。但是世界工厂，如果把中国排除在外，中国所有商品的分离成本都会大幅上涨。　　《日本经济新闻》10月18日载文《与“世界工厂”分离的日本代价，“零中国”进口将导致日本损失53万亿日元》，将损文章说，失惨本田公司今夏启动一项绝密计划，世界工厂旨在大规模重组供应链，中国以探索能否在尽量不使用中国零部件的分离前提下制造汽车和摩托车。中国是全球最大的汽车市场。企业要想提高盈利，必须扩大在华业务。在本田的全球汽车销售中，中国占比超过30%。该公司表示为应对供应链风险一直在研究各种方式。那么，完全脱离中国可能吗？　　如果中国对日本出口的零部件等商品的80%（约1.4万亿日元）中断两个月，那么日本将不仅无法生产家电、汽车和树脂，而且也无法生产衣服和食品。这意味着约53万亿日元（约合2.6万亿元人民币）的生产值将消失（见图表）。早稻田大学教授户堂康之等通过超级计算机发现，这相当于日本每年GDP的10%将蒸发。　　冷战结束以后，日中联系变得紧密。2020年日本从中国的进口额占其进口总额的26%，远高于从美国等国家的进口额。扩大在华业务对于提高日本竞争力至关重要。如果日本脱离中国，日本产品的价格也会跟着上涨。根据供应链研究企业Owls Consulting Group的数据，如果家电和汽车等80种主要商品停止从中国进口，转为国产化或从其他地区采购，那么日本每年的成本将增加13.7万亿日元——这相当于在东京证券交易所prime市场上市的制造业企业纯利润总额的70%。

(责任编辑：探索)