原标题：年内唯一A级国际车展 豪华品牌悉数亮相 北京车展传递中国车市回暖信号

文/图 湖北日报全媒记者 刘天纵

阅读提要

9月26日，年内暖信在北京顺义区中国国际展览中心，国际车京车2020（第十六届）北京国际汽车展览会开幕。展豪展传在底特律、华品号日内瓦、牌悉巴黎等大型国际车展因疫情相继取消的数亮市背景下，北京车展成为年内唯一的相北A级国际车展，其含金量成色十足。递中

车展以“智领未来”为主题，国车总展出面积20万平方米，年内暖信共展示车辆785台：包括全球首发车82台。国际车京车其中，展豪展传跨国公司全球首发车14台，华品号概念车36台。牌悉

2020北京国际车展“东风馆”吸引大量观众。数亮市

雪铁龙19_19概念车首次在中国亮相。

我国汽车销量连续4个月增幅超10%

今年北京车展恰逢国内“金九银十”传统汽车销售旺季，众多车企均将此次车展作为冲刺年底销量目标的重要平台。9月26日早上7时，中外展商、媒体等观众就在中国国际展览中心门外排起长队，一睹今年全球最重要的汽车展会。

展会上，奔驰、宝马、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、阿尔法·罗密欧等豪华品牌悉数亮相，其品牌负责人均在新车发布会上表达了对中国市场信心十足。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹表示，中国是全球率先走出疫情阴影的国家，中国车市正在回暖，2020年保时捷在华销量或创纪录。

“奔驰要做中国汽车产业持续发展的参与者、助力者及受益者。”北京梅赛德斯·奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭说。

今年，受新冠肺炎疫情冲击，全球汽车产业几乎陷入停滞状态。8月份，美国汽车销售较疫情前下降9.5%，欧洲汽车销量下降17.6%。

有效控制疫情，让中国汽车产业快速恢复。中国汽车工业协会数据显示，中国8月份汽车销量218.6万辆，同比增长11.6%，汽车销量连续4个月增速保持在10%以上。

中国汽车流通协会发布的月报显示，9月国内车市信心大幅提升，国内汽车交易量或达135万辆，预计销量将同比增长8.5%左右。

新能源汽车参展占比达40%

在东风雪铁龙展台，雪铁龙19_19概念车首次在中国亮相。该车全玻璃悬浮式座舱、超大尺寸轮毂、电动传动系统副车架，形似直升机透明机舱，吸引了众多媒体和观众驻足观看、拍照，成为车展打卡必拍的网红概念车。

雪铁龙设计总监皮埃尔·勒克莱克表示，该概念车主题为“逃离城市”，主打长途旅行舒适度，纯电续航里程达800公里，代表了雪铁龙品牌最高设计水平及最新设计语言。

东风雪铁龙总经理任光介绍，明年将有一款全球重量级“中国造，供全球”战略车型推出，新车型将采用与19_19概念车一脉相承的设计语言，在产品设计、技术水平、智能配置等各方面进一步聚焦年轻精英人群，提供设计独特和安全舒适的法式出行体验。

东风岚图汽车带来首款量产概念车岚图iFree，该车前脸如同鲲鹏展翅、蓄势待飞，定位国产高端电动SUV，将于明年投产上市，可满足广大用户对高颜值、高性能、高智能、高品质电动汽车期待。今后5年，岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不断扩展高端电动汽车的产品阵容。

豪华品牌也提速纯电动市场布局。宝马带来了旗下首款纯电SUV车型宝马iX3，以及纯电动四门轿跑概念车i4；奥迪两款纯电动车型Q4 e-tron概念车以及e-tron Sportback完成中国首秀；沃尔沃极星Polestar概念车采用天然亚麻复合纤维材料，降低车身自重，提升电池组效能；梅赛德斯·奔驰、雷克萨斯、奥迪等纯电动车型均处于展台C位，成为人们关注的焦点。

据北京车展主办方介绍，本届车展纯电动、氢燃料等新能源汽车参展占比达到40%，改变以往国际A级车展新能源汽车“唱配角”的格局。

车企平台化竞争愈演愈烈

华为居然也来参加车展了。本届北京车展，华为提出“将数字世界带入每一辆车”。在展台中央，一台全透明车身模型中，华为车联网及智能电动产品一目了然。

华为展台工作人员介绍，华为旨在帮助车企“造好车”，推出了华为智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联解决方案及华为智能车云服务等系列产品。其中，华为电驱动系统引入智能化概念，不但实现了机械部件和功率部件的深度融合，还能实现端云协同与控制归一。

2019年5月，华为成立专门部门研发智能汽车解决方案。目前，该部门人员已扩大到4000人，超过大多数国内造车新势力的团队规模。今年，华为在智能汽车领域投入已达5亿美元。

2017年成立的智能汽车公司“华人运通”，本届车展推出首款纯电动量产车型高合HiPhi X，该车基于“华人运通”自主研发的电子电气架构平台打造，百公里加速仅需3.9秒，其68万元至80万元的售价甚至超过特斯拉。

“岚图汽车致力于成为中国高端新能源乘用车的领先者。”岚图汽车CEO兼CTO卢放表示，岚图汽车开发了ESSA智能电动架构，应用先进的5G技术和高算力中央计算平台，让车云协同更高效。

车展上，一汽红旗纯电SUV新品E-HS9开启预售，该车基于红旗全新电动化智能网联技术平台（FME平台）打造；吉利发布了一款硬件层、系统层和生态层一体化布局的纯电智能架构“SEA浩瀚”，旗下领克ZERO concept正是基于该架构开发的首款纯电豪华轿跑概念车。

无论首发概念车，还是改款升级的新车，老牌车企和国内造车新势力，无一不在抢占车联网平台高地，平台化竞争在车企之间愈演愈烈。

(责任编辑：焦点)