Stellantis周三公布了其上半年业绩，后同数据显示，管锐该公司今年上半年的评欢收入和营业利润都有所增长，高于市场预期，世界调整后营业利润率为14.4%，拉利仅比去年上半年下滑了0.1%。润率
塔瓦雷斯在公布业绩时对媒体表示：“他们（特斯拉）正在进入我的大幅世界，一个定价严格、下滑行高现实成本竞争力强，后同以及像我们这样的管锐大公司可能面临运营问题的世界。”
他补充称：“特斯拉现在进入我的评欢世界的结果是，他们的盈利能力从2022年上半年的超过17%来到了2023年上半年的10.5%。他们以前比Stellantis更赚钱，但现在却不如Stellantis赚钱。”
需要说明是，塔瓦雷斯这里所引用的特斯拉盈利能力数据应该指的是营业利润率。根据特斯拉上周公布的财报，特斯拉今年一季度和二季度的营业利润率（Operating margin）分别为11.4%和9.6%。
而中文媒体里常说的特斯拉“毛利率”则是经调整的息税折旧摊销前利润率（Adjusted EBITDA margin），特斯拉这项数据今年一季度和二季度分别为18.3%和18.7%。
塔瓦雷斯还表示，包括特斯拉在内的所有汽车制造商，都将不得不在国内市场面临来自中国电动汽车制造商日益激烈的竞争。
他说：“我完全尊重特斯拉CEO（埃隆·马斯克），他说过，他们更喜欢增长而不是盈利。我们将看到他们在多大程度上也会受到中国的挑战。”
塔瓦雷斯补充称：“如果我们在降价方面与中国竞争，那么特斯拉在我们之前就会在这一战略上遇到问题，因为我们比特斯拉更赚钱。”
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