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| 已经结业的夫妻港资企业东莞银江新材料科技有限公司厂房俯瞰图(受访者供图) |
中评社香港12月29日电／工厂关闭那天，窗外的挥别阳光晖丽而刺眼。61岁的半生
港商廖丽芬和丈夫在厂房展示厅的奖项前站了很久，为厂房经营30多年来，心血行李为自主研发的只剩专利、获奖的两箱设计等奖项荣耀一一拍照。随后，夫妻又走入研发室，挥别将一些尚未开展便已经夭折的半生研发产品，一件一件地装入行李箱。心血行李材料、只剩工具、两箱设计图纸，夫妻
足足装满两大箱行李。挥别箱子滚轮在水泥地面上发出“隆隆”的半生声音，让廖丽芬想起第一次拉着行李到东莞看厂的情形。 大公报报道，“当初为选址在珠三角考察了很久，发现这里厂房开阔，门前有一条公路，两边整齐地种着树，朝气蓬勃。”廖丽芬一眼看中位于东莞市长安镇的厂房，开始北上设厂大展拳脚。90年代，“香港制造”的招牌在珠三角一立，很快就能吸引大批客户慕名而来，银江新材料公司当时的业务可谓火爆。“大家都认可‘港商出品、必属佳品’。当时不仅是海外客户，很多内地厂商都排着队来买配件。” “我们起初是做贴牌加工，后期开发了自己品牌，拿了很多独家专利。”她和先生二人常埋首研发，最自豪的事是看到自己的专利发明贴满展厅。“做老板是没有假期的，虽然很忙，但做得好开心。”她还记得，当时每个月平均2000万元人民币订单，工厂最高峰时员工近千人。厂房门前有一大块空地，总是停满了货车和公司管理层的私家车。“总之人又多，车又多，热热闹闹。” 如今厂房门前的空地，稀稀落落地停着数辆货车。离开那天，大门前红红火火的春联已经有些褪色，廖丽芬和丈夫没有停在工厂门前留影。汽车引擎发动，他们渐渐消失在一片灰色之中。30年的心血经营，最后只剩下车尾箱里的那两大件行李。
