原标题：武汉城市圈将像东京都市圈那样便捷 ——访湖北小糸车灯有限公司管理部部长松本知丈

湖北小糸车灯有限公司管理部部长松本知丈

文/图 湖北日报全媒记者 梁晓莹 吴坚

2016年，武汉世界第一车灯品牌——日本小糸车灯在孝感落户。城市位于孝感高新区的像东限一幢3万平方米的白色厂房，是京都日本小糸制作所在全球设立的30多个工厂之一。公司管理部部长松本知丈，市圈司管松本已在孝感工作生活了6个年头。那样

“小糸的便捷北小部长很多客户在武汉，孝感位于武汉城市圈内，访湖处于武汉、糸车襄阳、理部十堰汽车走廊的知丈关键节点，物流成本、武汉劳动力成本较低。城市我们的像东限客户到公司来交流，非常便利。京都这几年，我们最受益的就是它的区位，这个厂址我们选对了。”松本知丈说。

松本知丈在日本工作时，家住横滨，每天在横滨与东京之间往返，单程30公里，恰如孝感到武汉之间的“同城生活”。“我每天早晚，都会换乘电车上下班，按照时刻表去搭乘固定的班次，单程40分钟之内，十分方便。”

“武汉城市圈的未来，一定会像东京都市圈一样，向着越来越便捷的方向发展。”他说，自己去过黄石、黄冈、鄂州等城市，对武汉城市圈的便利性已有切身体会，但更关注的是城市圈内轨道交通的发展。“前不久，我听说武汉地铁要延伸到孝感市临空经济区，这是个好消息。我们的客户、员工往返武汉、孝感，会更加方便，可以大大提升生活的便利性。”

他还期望，进一步降低城市圈企业的物流成本，“是否可借鉴日本的一些经验，比如分时段收费，在周末和夜间收取更低廉的通行费，以降低城市圈内城市之间的物流成本。”同时，他期待政府部门加强精细化管理水平，如遇到突发状况时，能够在管控的同时，保障企业的原材料物流畅通，以免企业经营受到大的影响。

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