出台该政策的业新原因是巴自身航运能力与本国需求有巨大缺口,目的政鼓资是为了鼓励私人投资航运业,扩大巴本国货运船队规模。励私巴每年航运进出口货物价值总额约40亿美元至50亿美元,人投但巴基斯坦国家航运公司每年运力不足其10%。巴基私人资本对航运业投资十分有限。斯坦
据悉,出台鼓励政策的航运具体措施包括向私营航运公司提供税收优惠,运营前5年内按照0.75美元每注册吨位纳税,业新不仅低于国家航运公司1美元每注册吨位的政鼓资水平,而且在世界范围内也有较强的励私竞争力。此外,凡是注册在巴基斯坦国籍下的船只均享受免税进口待遇。海事部预计,国际航运市场有望在明年年初迎来复苏,巴政府有关措施正当其时,通过提供具有竞争力并且稳定的政策环境,将有效吸引更多私人资本进入巴航运业。
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