在一汽携手奥迪二十五周年暨销售200万辆庆典现场上，佛山一汽-大众总经理张丕杰（点击查看最新人物消息）首次公开披露：“最新一代的工厂高效发动机也将在中国投产，并结合其它先进整车高效技术，期年使下一代某款国产关键车型的投产燃油消耗将降低18%。”记者近日从一汽-大众内部人士了解到，奥迪张丕杰提到的紧凑国产关键车型正是新一代国产A4L，而最新一代高效发动机指的佛山是奥迪第三代EA888发动机，即将在长春正式投产。工厂

此外，期年随着国产A3明年推出，投产以及佛山工厂二期15万辆产能的奥迪后续形成，定位为精品A级车的紧凑佛山工厂正在为奥迪高端紧凑车型在华全面国产化推进提速。

国产A4L或推插电式混动版本明年全球上市的佛山新一代奥迪A4的2.0T车型，将会搭载去年发布的工厂第三代EA888发动机。据海外媒体消息，期年新款EA888发动机起码比上一代轻了10公斤以上，再加上新一代A4还将对铝材进行更多应用，搭载国产EA888发动机后的新一代A4L在燃油消耗上比现款再降低18%完全有可能。即将在长春投产的EA888发动机设计产能是45万台。

据悉，新一代A4还将有插电式混合动力版本。记者还了解到，目前一汽和奥迪联合开发的插电式混合动力车型将涉及多个型号，不排除新一代国产A4L也将与国际同步推出插电式混合动力版本。此外，新一代A4L将舍弃原来入门级的1.8T发动机，把门槛进一步拉低为1.4T。今年中奠基的一汽-大众EA211发动机项目正好是在2014年形成45万台的一期产能，生产1.6L和1.4T发动机。新一代A4L的入门车型将会采用国产1.4TEA211发动机。

发动机的国产化是未来豪华品牌的重要竞争指标之一。奥迪在华的两大竞争对手宝马和奔驰也在华建设了发动机工厂，未来两年内就会投产。

2016年佛山将国产更多高档紧凑A级车

一位不愿具名的奥迪内部人士告诉记者，奥迪每年都会以一款国产车作为主力推广车型。“去年是A6L，今年是国产Q3，2015年是新一代国产A4L，明年最大的重头戏就是国产A3”。

记者从一汽-大众内部人士处独家了解到，佛山工厂的生产节奏正如期推进，国产A3依然会在今年底于佛山工厂下线。今年底下线的是全新奥迪A3Sport－ back（两厢版），相隔仅几个月后，三厢版A3就会跟着下线。奥迪也有可能按照生产节奏的先后，明年对两厢版和三厢版A3进行分开上市。

奥迪公司管理董事会主席施泰德（点击查看最新人物消息）在25周年庆典上透露：“我们正在逐步实现高档紧凑级车型的全面国产化。这座工厂将发挥重要的支撑作用。”这意味着将开始动工的一汽-大众佛山工厂二期的15万辆奥迪产能，还会用于生产奥迪的高档紧凑级车型。此外，从MQB平台的横置发动机设置来看，2015年底或2016年在佛山工厂二期投产的还会是奥迪A级车，如同样是横置发动机的A1、TT，乃至更多尚未问世的全球车型，如A2、Q2等。

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