中评社北京8月10日电／据人民网报道，一带一路作为世界上唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的各国共享共建国家，中国产业链供应链面对新冠肺炎疫情冲击仍保持总体稳定运行。民众
从高度自动化的发展大型机械设备，到提升出行效率的红利轻轨列车，再到绿色环保的一带一路电动大巴，中国制造走向全球，各国共享共建融入各国人民生活。民众通过共建“一带一路”，发展中国与各国共享发展红利，红利为各国人民增添福祉。一带一路 因地制宜，各国共享共建追求更优方案 叶海亚的民众
家在埃及首都开罗的卫星城阿布尔市。在斋月十日城轻轨开通前，发展他每天上班需要先乘公交车，红利再换乘地铁，通勤时间约为30至40分钟。“现在轻轨开通，我可以直接乘坐轻轨上班，通勤时间只要10分钟左右，方便多了。”叶海亚兴奋地说。 斋月十日城轻轨位于开罗东部，是连接开罗老城区与新行政首都、斋月十日城和东部沿线卫星城的重要纽带，也是中埃共建“一带一路”合作标志性项目之一。这条轻轨线路为往返于开罗老城区及新行政首都的约500万居民提供高效便捷的通勤服务，对发展埃及东部地区经济、推动埃及工业化进程有着重要作用。 斋月十日城轻轨列车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称中车四方）研制提供。为保障乘客安全和舒适出行，中车四方在设计上采用了不少独特的设计和制造工艺。当地日间最高温度可达50摄氏度，紫外线极其强烈。为此，轻轨列车车窗采用双层中空充氩气玻璃，增加了传热系数小、可见光透色比低的镀层结构，幷配备了铝合金遮阳帘。空调器件也进行适应性调整，有效提升空调制冷能力。此外，为应对风沙大的行车环境，列车安装了主动除沙装置，提高密封等级，有效过滤沙尘。 “轻轨列车外观看起来很像中国的高铁，我觉得很亲切。”埃及乘客拉娜对记者表示，自己曾在中国学习生活了3年，这次乘坐轻轨的体验让自己感觉仿佛回到了中国。“从阿德利·曼苏尔站到新行政首都的行程不超过45分钟，我和朋友们往来沿线城区更方便了。坐在车厢里感觉很稳、很快，这也让我觉得埃及的发展越来越快了。”
