原标题：北京地铁“双温车厢”又开启 强冷弱冷差2℃

从昨天(1日)开始，双温车厢北京地铁公司所辖线路（除首都机场线外）正式启用强冷弱冷“双温车厢”模式。北京北京地铁公司所辖56座地面站安装的地铁1041台风扇也将全部开启。

记者来到6号线朝阳门站看到，又开站台安全门处已经张贴了“强冷”“弱冷”车厢的启强指引标识，其中列车前四节车厢1至16门为强冷车厢，冷弱冷差后四节车厢17至32门为弱冷车厢。双温车厢随后，北京记者拿着温度计随机登上一趟列车，地铁在强冷车厢，又开室温保持在23.5℃到24.5℃之间；而在弱冷车厢，启强室温保持在25℃到26℃之间。冷弱冷差

在温度设定上，双温车厢强冷车厢和弱冷车厢之间有2℃的北京温度差。不过根据车辆客观条件，地铁每条线路车辆设置的强冷、弱冷车厢位于列车不同的位置，乘客可以根据站内提示选择合适的车厢乘坐。下一步，北京地铁公司还将针对不同线路，持续完善车厢温度动态调整机制，根据外部气温变化情况、车厢满载率、地上地下线的差别，在不同时间、不同时段手动设置不同的温度，全力为乘客提供舒适的乘车环境。

北京地铁相关负责人介绍，以往车厢空调温度需要列车司机手动进行设置，无法实现自动调节。而新款空调通过获取、分析车厢内的温湿度以及拥挤度等信息，自动调整车厢温度。（李博）

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