原标题：治顽记丨“疗愈式”治超，疗愈式武陵源区123台货车主动喷涂加大号车牌

编者按：道路交通安全是治顽治超与我们日常生活紧密关联的永恒议题。不知不觉间，记丨湖南交通问题顽瘴痼疾集中整治行动已进入第三个年头。武陵三年来，源区全省围绕“人、台货涂加车、车主车牌路、动喷大号企、疗愈式政”等方面存在的治顽治超交通问题顽瘴痼疾，持续开展集中整治行动，记丨全力以赴减存量、武陵遏增量、源区控变量，台货涂加不仅全省总体交通安全形势持续向好，车主车牌还创下了一个又一个颇见成效、独具特色的“湖南经验”。近期，红网时刻新闻特别推出“治顽记”系列报道，走遍全省14市州，聚焦整治成效，一探这“治顽”路上的背后故事。

红网时刻新闻记者 肖帅 通讯员 周兵 张家界报道

“仙境张家界，峰迷全世界”，作为首届湖南旅游发展大会承办地，张家界早已是世人皆知的热门旅游目的地。张家界核心景区所在地武陵源区，今年暑期同样重拾旅游热潮。

“有着‘国际张’的名头，交通环境的维护更是不能松懈。”张家界市人民政府副市长、市公安局局长龙铁军介绍，武陵源区高度重视交通问题顽瘴痼疾集中整治工作，尤其针对近年来部分货车故意遮挡号牌逃避监管的现象，在科学分析研判的基础上，以机制创新、手段创新、宣传创新为抓手，抽调精锐、对症施治、联合执法、源头管控，有效遏制了货车故意遮挡号牌违法行为。

相较去年查处该类违法行为的282起，今年截至6月底，武陵源全区查处货车故意遮挡号牌违法行仅有9起，同比下降92.8%，货运监管取得明显成效。

无一例外，货运车辆一旦进出武陵源区就会过秤

7月15日，在武陵源区黄龙洞景区旁的国道G241线上，前来旅游的大巴小车络绎不绝。其中也不乏穿行不息的货运车辆。

武陵源区交通运输综合执法大队长骆丕琼介绍，近年来随着旅游及城乡建设、商贸物流等事业高速发展，武陵源区货运体量同样攀升。

“可是部分货车司机受利益驱使，超限超载、故意遮挡号牌逃避监管的行为时有发生。这也是我们为什么要在治超上下大力气的原因。”

平板称+电子眼+显示屏（提示作用），构成不停车路面货运检测系统。

骆丕琼指着黄龙洞路段介绍，此处有着一套犹如火眼金睛般治理超限超载的“法宝”：平板称。

“再加上我们设置在前方的电子抓拍眼和提示显示屏，这就构成了我们张家界市第一套不停车路面货运检测系统，2018年10月投入使用以来，成效显著。”骆丕琼说。

这一针对货运的检测系统，通过不停车动态称重、视频监控、图像抓拍及车牌识别、信息提示系统等有机集成，数据实时传输至市级、省级平台。同时还能联合交通、交警部门实时研判违法信息，对违法行为实施精确打击，提升执法效率和精准度，使得货车超限超载、故意遮挡号牌等违法行为无处遁形。

“这套不停车超限检测系统就像是武陵源区的治超前哨。东、西、南三个方向已建成3套；北大门的系统安装也会在今年10月完成。”骆丕琼介绍，该系统自运行以来，对所有经过此点货运车辆进行了精准检测，以科技手段代替“人海战术”执法，超限超载率始终控制在1%以下，守好了武陵源区的入户大门，有力保障了道路安全畅通。

源头管控，免费为全区123台货车“全方位”喷涂放大车牌

监控到了位，可是遇上货车司机想方设法、逃避抓拍怎么办？武陵源区在加强货运监管路面执法力度的同时，创新方式方法加强对企业和车主的源头管控，防止此类违法行为发生。

“挂抹布、加装强光灯、不洗车，抹灰……”提起遮掩号牌的手段，骆丕琼直言这就像一场猫捉老鼠的游戏：“治超也是治人心，要从源头管控。”

骆丕琼告诉记者，针对货车遮挡号牌、喷涂不规范以及污损严重，导致无法识别的情况，武陵源区推行了喷涂放大号牌的举措：要求全区货车除正确悬挂车牌外，还需在车身的左右前后，乃至车顶都喷涂放大的车牌号，以促进检测系统能有效抓拍。

武陵源区123台货车已全部喷涂放大车牌。

“喷涂车牌，我们是免费的；但更重要是要让我们企业和车主自愿接受喷涂，接受监管。”武陵源区整治办主任毛至升告诉记者，举措推行时正值新冠疫情期间，武陵源区货物运输行业深受影响，驾驶员收入普遍下降，“所以一方面我们不仅将喷涂免费；同时结合疫情管控还出台了奖励政策，帮助和激励企业渡过难关。”

正是通过关爱货运从业人员、压实企业主体责任等工作的努力，让企业和车主感受到“警民一家亲”的良好社会氛围，如今武陵源区共计4家货运企业，123台货车全部主动喷涂到位，字样端正和清晰，促进了号牌规范识别管理。

在武陵源区治超管理平台上，可监控到电子抓拍的货车前后左右上5处放大车牌。

以案说法，疫情期间的频频互动拉近警民距离

“拿命赚钱的同时，可不能没有命花钱！”武陵源区丰源机械租赁公司的负责人袁新平告诉记者，政府与企业的互动多了，人心也近了。如今公司员工都了解到货车遮挡号牌等违法行为的危害，“区里多次组织来公司放宣传片、讲课、发资料，我们司机认识到超载危险，安全意识越来越好。”

通过以案说法、舆论引领，武陵源区整治超限超载成效显著。骆丕琼举了个例子：“2017年全区国道养护花费129万元，2021年只有93.6万元。超限超载的行为少了，路面养护的花费都下降了。”

“违法行为”曝光专栏。

展望下一步工作，武陵源区委常委、区人民政府常务副区长李巍说：“武陵源区整治货车故意遮挡号牌违法行为取得一定成效，是全省交通问题顽瘴痼疾集中整治行动的成果。在今后的工作中，我区将以持之以恒、精准监管的工作态度，持续巩固相关制度成果和实践成果，持续探索常态长效的治理模式，努力建设道路安全通畅的世界一流旅游目的地。”（肖帅 周兵）

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