截至7月8日，祝融号“祝融号”火星车已在火星表面工作54个火星日，火岩火尘火沙行驶里程超过300米。祝融号火星车驶上火星表面以来，火岩火尘火沙向南行驶开展巡视探测，祝融号导航地形相机每日对沿途地貌进行成像，火岩火尘火沙行进中次表层雷达、祝融号气象测量仪、火岩火尘火沙火星磁强计开机探测，祝融号途中遇到岩石、火岩火尘火沙沙丘等特殊地貌时，祝融号利用表面成分探测仪、火岩火尘火沙多光谱相机等开展定点探测。祝融号

图1、火岩火尘火沙图2为行进路上的祝融号火星岩石图像，由多光谱相机获取的多个谱段数据合成，图1中可见火星岩石的纹理特征和火星车车辙，图2呈现了岩石表面火星尘土的覆盖情况。

图1 火星岩石

图2 火星岩石和尘土

6月26日（第42火星日），火星车到达一处沙丘地带，利用导航地形相机拍摄了红色沙丘高分辨率影像（图3），拍摄点距离沙丘约6米，周围分布有不同大小的石块，其中正对着火星车的石块宽约0.34米。

图3 火星沙丘

7月4日（第50火星日），火星车行驶至沙丘南侧，对周围地形地貌感知成像，图4可见沙丘全貌，长约40米，宽约8米，高约0.6米。图5左侧为一簇形状各异的石块，右上角可见背罩和降落伞，成像时火星车距离着陆点直线距离约210米，距离背罩和降落伞约130米。

图4 火星沙丘

图5 火星石块

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