央视网消息：在《建筑与市政工程无障碍通用规范》中，零高差缘石坡道、厘米轮椅坡道等无障碍环境建设中最基础的善让设施建设标准也有调整，借助举办亚残运会的环境契机，浙江杭州提前启动无障碍环境建设“三年行动”，有爱已基本实现坡道无高差。无碍符合规范的零高差坡道是什么样子的？又能为有需要的人们提供哪些便利？

　　在杭州市天成路的机神新村公交站台，残障人士坐轮椅出站台、厘米过马路，善让都可以通过人行横道两端的环境缘石坡道进入人行道。根据新规，有爱缘石坡道的无碍坡口与车行道之间应无高差。从原先的零高差一厘米高差到“零高差”，仅仅这一厘米，厘米让坐了30多年轮椅的善让胡雄华兴奋不已。

　　缘石坡道，属于无障碍设施的一种，位于人行道口或人行横道两端，是方便乘轮椅者进入人行道行驶的一种坡道。《建筑与市政工程无障碍通用规范》中，还对缘石坡道建设提出了设置提示盲道，设置不小于900毫米的过渡空间等新要求。去年11月，机神新村站台扩宽、延长，完成缘石坡道改造，其中，过渡空间的宽度达到了1200毫米，为轮椅上坡、转弯，留足了空间。

　　2020年，杭州市组建无障碍环境建设专班，对全市的公共交通、行政服务中心、医院、公园等场所进行排查，到今年3月份，已累计完成8.2万个无障碍整改，并邀请残障人士做验收体验官。

　　除了公共场所，“无障碍设施进社区、进家庭”也在同步推动。目前，杭州全市城市道路范围内的缘石坡道覆盖率已达到100%，公共场所、重要交通枢纽等场景内实现轮椅坡道全覆盖。

(责任编辑：探索)