作为全国为数不多开设飞行技术专业的云南院校，昆明理工大学民航与航空学院紧紧围绕国家和云南省民航事业发展对民用航空领域各专业人才的成民需求，培养以飞行技术为特色的航飞，涵盖民航服务、行员学机务维修、昆工运行保障等相关专业的飞行本科层次人才。

　　日前，技术记者在昆明理工大学民航与航空学院获悉，专业招名2020年飞行技术专业招飞工作已经启动，明年该专业计划面向云南、炼广西、云南湖南、成民湖北、航飞贵州等省招收120名飞行学员，行员学其中100名为各航空公司“订单式”养成生。昆明理工大学民航与航空学院党委书记赵耕介绍，通过层层选拔，最终被录取到飞行技术专业的学生，入学后即与航空公司签订委培就业合同，基本已确保就业。

　　“2+2”人才培养模式

  毕业即可从事飞行工作

　　据介绍，昆明理工大学2020届招收的100名养成生，是为中国东方航空公司、昆明航空有限公司和瑞丽航空有限公司等单位定向培养，其中面向云南本地定向招收60人。

　　一名合格的民航飞行员是怎样炼成的？“目前飞行员培养成本很高，学生只需按照国家教育部标准缴纳学杂费等相应费用，飞行培训费用均由航空公司承担。”赵耕介绍，飞行技术专业的学生采取“2+2”培养模式，学生入学前与各航空公司签订委培协议后，在校两年左右将进行飞行领航学、飞机飞行原理、仪表飞行与航图、心理学等数十门理论基础课学习并进行考试。通过民航局ICAO英语考试和航理执照考试，再送往国内外的飞行学校、训练基地进行航线运输整体课程训练，最终获得民用航空器驾驶资格后即可分配至相关航空公司从事飞行工作。

　　“飞行员的职业进程一般分：初级副驾驶、副驾驶、左座副驾驶、机长和机长教员5个阶段。目前，一般航空公司机长的年薪在80万～200万元之间。”赵耕补充说，未来20年，中国飞行员人才缺口在4万人左右，学院的整体建设就是以支撑云南“民航强省”建设，主动服务和融入国家发展战略，建设面向南亚东南亚辐射中心为目标，以适应全国和云南对民航领域专业人才的紧迫需求。

　　专业师资+课程设置

　　力争成为全国优秀的飞行技术专业院校之一

　　去年昆明理工大学首次飞行技术专业招生引起广泛关注，并成功招收80名养成生。“我们力争在3～5年内，成为全国最优秀的飞行技术专业院校之一。”赵耕介绍，目前学院拥有教职员工43人，一半以上拥有博士学位或副高职称，并计划在3年内让师资队伍翻番；同时结合昆明理工大学学科特色，配合飞行技术专业特点开设基础和理论课程，并建有飞行模拟实验室、航空发动机虚拟仿真实验室、综合航电实验室等实操平台。

　　“飞行技术专业的学生，学院实施半军事化管理，严格执行积分制，记录每个学生的成长点滴。”赵耕表示，还有专职教员与学生同吃、同住、同训练，最大程度规范学生思想和行为。

　　招飞报名已启动

　　部分州市设立初检面试点

　　赵耕介绍，由于飞行技术专业招考的特殊性，今年10月15日起，“中国民用航空招飞系统”就已开放注册，目前2020届新生报名已全面展开。所有报考者均需要经过招飞系统注册报名并通过多项严格程序，最终通过高考，成绩合格者才能被录取。即便获得录取，到校后3个月内还将进行身体复查，合格者方能注册取得学籍。

　　昆明理工大学此次招收的飞行学员范围为2020年应届高中毕业生，文理兼招，全部为男性学员，年龄需在16周岁～20周岁之间，双眼裸视不低于0.1（C字表），身体条件符合民用航空招收学生的相关要求，即可登录“中国民用航空招飞系统”注册报名。

　　民航与航空学院今年也将在全省部分州市设立初检面试点，考生可就近面试。如需了解更多昆明理工大学招收飞行学生的详细情况，可登录昆明理工大学招飞网站（//mhxy.kmust.edu.cn）查询或拨打0871-65953560、65950027咨询，按照相关要求参加报名、面试。

　　提示

　　具体招生要求以昆明理工大学学校官网发布的招生信息为准。（记者 罗南 龙宇丹）

(责任编辑：焦点)