原标题：将精细化服务延伸到客户生产线，将精将质将质量跟踪拓展到客户4S店—— 三环集团新订单开年增5倍

湖北日报全媒记者 刘天纵 通讯员 王帅

编者按

天地春晖近，细化日月开新元。服务

2021年，延伸“十四五”开局之年，到客S店订单湖北疫后重振关键之年。户生环集如何以“拼”“抢”“实”的产线担当，实现“进”的量跟作为，成为摆在全省干部群众面前的踪拓展到增倍“任务单”。

开局关系全局，客户开年起步决定后势。团新在新征程开启的将精将质2021年，必须人一之、细化我十之，服务人十之、延伸我百之，迈好第一步，见到新气象。

征途漫漫，惟有奋斗。新年伊始，湖北日报全媒记者行走荆楚大地，到工地、进车间。今起，本报开辟“迈好第一步，奋力开门红”专栏，与您一起感受开局起步、奋力拼搏的生机与力量。

1月7日，我省汽车零部件领军企业——湖北三环集团有限公司传来好消息：今年该公司汽车核心零部件产品订单量大幅增长。其中，方向机一季度国内外订单总额已达1.8亿元，同比增长5倍；车桥、前轴、转向节、轴承、汽车电器等其他零部件一月份订单量将突破8亿元，创近年来最好开局。

电动方向机出口今年有望翻番

1月5日傍晚，位于咸宁高新区的湖北三环汽车方向机有限公司EPS（电动方向机）总装车间灯火通明，在长近40米的“回字形”生产线上，30余台自动化设备不停下料、组装、调试和质检。

10余名身着蓝色工装的操作工则在给机器“打下手”，他们主要负责工序衔接，确保生产线每60秒能下线一台电动方向机。

在成品打包区，湖北日报全媒记者看到，装有电动方向机的纸箱正被装入集装箱卡车，收货单位为“TATA MOTORS LIMITED，Pune，India”（印度浦那“塔塔”汽车公司）。这批货经上海出海，15天后将运抵印度浦那。

“印度方面订单充足，今年三环电动方向机出口有望实现翻番。”湖北三环国际股份有限公司亚非事业部总监雷雷说，2020年1月三环公司首次向印度出口电动方向机，2020年共出口4万套，今年1月份订单量已达1.2万套，全年出口订单有望突破10万套。

电动方向机是现代汽车重要部件，驾驶员在操纵方向盘进行转向时，传感器会将感知到的信号传递至控制器，经运算处理控制电机产生辅助动力，提升汽车驾驶的灵活性、稳定性及可靠性。

以前，该技术被欧美巨头垄断，其整套方向机总成的价格高达上千美元。以三环为代表的具备自主知识产权的国产“无延迟”电动方向机2018年问世后，在价格上与国外厂商形成竞争优势，有效拓展了整车企业利润空间。

“塔塔”汽车公司是印度最大的汽车制造企业，占据了印度汽车市场“半壁江山”。三环电动方向机出口印度，也是国产同类产品的首次出口。

“保姆式服务”让海外客户“加单”

“未来的国际竞争，主要就是拼服务。”雷雷表示，三环电动方向机之所以能打动印度大客户，除了产品高性价比和过硬质量，精准解决对方痛点、急客户之所急的“保姆式服务”发挥了决定性作用。

研发效率快人一步。2018年，“塔塔”汽车公司计划推出新款欧六排放标准国民汽车，邀请了欧美、日韩等多国企业参与该车型整体研发，在开发电动方向机问题上，其他国家给出的研发周期需要至少3年，三环开发团队则当场拍板——“只需一年半”。最终经过多轮评审，三环于2020年1月开始独家供货。

产品保供不讲条件。2020年初疫情来袭，三环停工，而“塔塔”汽车公司新车“Intra 1000”计划2020年4月上市，等米下锅。

“停工期间，每天上午11点，我都会准时接到‘塔塔’公司采购主管Mohan（莫汉）的电话。”雷雷说，莫汉每天上午到办公室的第一件事，就是打电话询问复工事宜。

3月11日，终于盼来了复工通知，三环集团“火力全开”，生产线24小时不停，每天生产电动方向机2000套。仅用4天时间，就完成了“塔塔”公司急需的首批8000套货品，赶上了新车发布。

2020年5月，印度“塔塔”汽车公司采购及供应链总监Rajnish Pandey（拉吉内什·潘迪）发来喜讯——“湖北三环集团为企业提供了转向系统、轴承等种类丰富的汽车零部件，鉴于三环优异的产品质量，公司决定加大采购份额，并建立更加紧密的合作关系。”

2014年，三环集团按照戴姆勒奔驰“私人订制”要求，建设了汽车前轴、转向节专用生产线，成为国内独家供应商；还在美国底特律的戴姆勒奔驰工厂附近投建了物流仓库，将精细化服务延伸到客户生产线、质量跟踪拓展到客户4S店。

2018年，三环集团荣获“戴姆勒奔驰全球供应商质量奖”。2020年，戴姆勒奔驰美国基地采购额达1500万美元；2021年追加订单，预计全年采购额增长近15%。

练内功抢抓市场“红利期”

1月8日，在武汉沌口湖北三环汽车电器有限公司喇叭生产车间里，工人们正在为轿车用“蜗牛喇叭”进行最后的点胶及装箱工序。随后，这批喇叭将装车发运至广州并装备到广汽本田轿车上。

“国内汽车消费市场正在快速回暖。”三环电器喇叭分公司副总经理施俊武说，自2020年4月份开始，国内所有客户的订单量都在增加，少数客户的同比增幅甚至达到了200%，在增速方面商用车要快过乘用车。

在疫情防控要求下，三环电器公司采取“多班少人，一人多岗”生产模式，不断优化技术工艺，紧密衔接采购、生产、物流各环节。今年1月，该公司接到汽车喇叭订单总额超过2600万元，再度刷新上月创下的月度历史纪录。

据中国汽车工业协会专家预计，受疫情影响，2020年国内汽车销量呈现“降幅收窄，但难以回正”的态势，但2021年国内车市将迎来8%左右的正增长。

另外，2020年10月，我省印发了《稳定和扩大汽车消费若干措施》，通过省内购车按销售价格3%给予补贴等12大举措促进全省汽车产业持续、健康发展。从三环集团制造板块一季度新增订单看，国内订单份额已占八成，订单份额小幅扩大。

“练好内功，进一步深耕国内市场。”三环集团董事长梅汉生预计，随着新基建、新零售及各项惠民消费政策不断落地等利好刺激，今年商用车尤其是重卡及城市物流车等细分市场将迎来持续增长。下一步，集团将着重从5G+工业互联网领域入手加大在生产制造、技术研发、产品升级等方面的投入力度，加快构建产品轻量化、供应集成化、研发模块化、制造智能化的现代化产业链，服务国内国际“双循环”格局，为“十四五”开好头、起好步。

(责任编辑：知识)