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日本军用无人机发展野心勃勃

[探索] 时间:2024-04-29 16:19:02 来源:蓝影头条 作者:百科 点击:46次
搭载在F-15战斗机上的日本日本空射小型无人机TACOM。资料图片
  中评社北京7月14日电/据报导,军用机日本防卫省正在探讨于今年引进具备攻击能力的无人无人机,并将在2035年前后装备使用人工智能技术的展野无人战机。  近年来,心勃日本不断加强军事实力建设,日本对外强化威慑遏制战略,军用机并有针对性地加快自卫队装备升级速度。无人其在无人机领域也制定了野心勃勃的展野发展计划。日本现行《防卫计划大纲》确定了加速推进无人机国产化的心勃方针,明确提出“通过人工智能等技术革新推进装备无人化”。日本  技术储备启动较早,军用机但至今未能批量装备  从20世纪80年代开始,无人日本就着手推进无人作战飞机的展野研发。1988年,心勃由陆上自卫队技术研究本部牵头,富士重工作为主承包商,开始自主研制首型作战用无人直升机,用于执行前沿侦察和炮兵校射任务,但直到2004年才完成试飞进入量产交付阶段,命名为“远距操纵观测系统”。这种无人直升机机长3.8米,旋翼直径1.2米,机体全重275千克,最大速度135千米/时,最大续航时间3小时,可遂行全天候图像侦察以及核生化探测任务,并能以日本73式卡车作为平台实施机动。  20世纪90年代末,日本又秘密研发了一款亚音速多用途空射小型无人机TACOM,其主要是作为建立自主无人机生产技术体系的技术验证机,用于完成无人机研制的一些基础课目验证。该机最初的设计为折叠机翼,可通过伞降回收,并以F-4EJ“鬼怪”战斗机等作为母机进行过多次飞行试验。  此后,日本自卫队又于2004年提出“验证无人机系统”项目,集中解决包括自行滑跑起飞在内的飞行控制和图像传输清晰度等问题。机身全重619-700千克,最大飞行高度12000米,工作范围在400千米左右。设计上,采用前三点式起落架,具备自主起降能力,能在夜间和复杂气象条件下进行图像侦察,并可进行实时指挥控制或图像传输。截至目前,该机仍处于技术验证阶段,仅生产了4架,但由这款无人机试验的技术如自主控制、隐形设计、发动机匹配等,已被用于日本国产装备的研发。  服务威慑遏制战略,强化智能化技术发展  日本防卫装备厅在2016年推出无人装备技术发展规划《未来无人装备开发愿景——以无人机研发为中心》,计划分两个阶段实现无人作战飞机的国产化,其中第一阶段是到2026年前的10年左右时间,实现短期目标,即“获得能够与有人机协同、体系化作战的无人机”;第二阶段是到2036年前的10年左右时间,实现长期目标,即“获得为遂行打击高价值目标任务、与有人机协同集群作战的无人机”。

(责任编辑:百科)

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