中评社北京5月13日电／据大公文汇全媒体报道，岁高近日，龄司香港一名93岁老翁驾驶私家车失控，机交
铲入中环AIA嘉年华“碰碰车”设施，通意事件引起大众对高龄司机问题的岁高关注。根据香港运输署最新数据，龄司截至今年4月底，机交全港70岁以上的通意高龄司机人数逾8万名，最年长有效正式驾驶执照持有人为100岁。岁高 本周二（10日）早上7时许，龄司一辆私家车驶至中环民光街东行，机交
驶至近AIA Vitality 公园对开时怀疑失控，通意铲上行人路及撞毁逾3米栏杆，岁高继而撞入“碰碰车”游乐设施。龄司警员接报到场，机交93岁姓黄的男私家车司机，报称收掣不及撞车。幸好事件没路人受伤，司机亦无大恙，只是左手轻伤。 类似的交通意外早于2018年就有发生过，一名97岁外籍老妇疑泊车时失控，撞向另一辆玛莎拉蒂，再铲上行人路及撞墙。老妇当时被困车上，自行致电报警，幸并无受伤。但当警方到场调查时，发现老妇竟然是手持拐杖，疑本身行动就不太方便。 根据运输署统计，70至79岁持有效正式驾驶执照人士逾7.5万人；80至89岁有6，295人；而90岁或以上亦有265人，较4年多前增加逾一倍。最年长的有效正式驾驶执照持有人的年龄为100岁。 以上数据，再次警示了香港的人口老化问题越来越严重，因驾驶者的健康问题而酿成交通意外风险也日益增长。翻查运输署过往数据，去年共录得26，190人涉及意外机动车辆驾驶者，其中70岁或以上合共有949人，占3.6个百分比。有运输业业界人士曾建议，70岁以上的职业司机提交续牌申请时，应做全面体检，以减低交通意外风险，而费用应由政府支持，减轻职业司机的财政负担。
