该法案提出,州长阻止重型重量超过10001磅的否决自动驾驶车辆必须有一名训练有素的人类驾驶员在场。纽森在否决致辞中表示:“现有的寻求监管框架已对这项特殊技术实行了充分规范,目前并不需要该法案。无人”
以国际卡车司机兄弟会为首的卡车部分工会一直在呼吁纽森签署上述法案,称自动驾驶卡车(其中一些重量超过8万磅)不安全,该州会导致失业。运营纽森对此表示,美国机动车辆部门制定的加州驾驶任何法规都将是透明的,并听取利益相关者和专家的州长阻止重型意见,以确保安全。否决他指示劳工和劳动力发展机构制定建议,寻求以减轻部署此类车辆对就业的无人潜在影响。
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