这张宇宙级自拍，天宫时代来自中国首飞航天员杨利伟。张扬

（当时）用了一个500万像素的对话卡片机拍的，我们现在已经有8K的杨利摄影机了。

作为飞入太空的人天中国第一人，杨利伟在神舟五号上都经历了哪些惊险瞬间？回望中国载人航天事业三十年来的天宫时代发展与腾飞，他最羡慕现在航天员什么？又是张扬出于什么原因没有再上一次太空呢？

新华社记者张扬专访了中国首飞航天员、航天英雄杨利伟。对话从一人一天到天宫时代，杨利再到中国载人航天的人天未来与梦想，问题的天宫时代答案就在其中……

现在航天员随便一个电话打到我手机上，我就能和他们聊天了。张扬

从不到6个立方的对话返回舱，到宽敞的杨利三居室空间站；从一口吃即食食品，到一星期不重样的人天太空美食；从覆盖率只有15%的测控通信，到如今随时随地的天外来电，杨利伟细数了那些令他十分羡慕的太空生活。

杨利伟说，常态化的飞行反映了一个航天大国的能力，是中国载人航天工程这三十年进步和发展的体现。

造就了更多的人去飞行，对我自己应该说是无怨无悔的。

杨利伟首飞成功之后，却迟迟没传来他再度飞天的消息。杨利伟坦言，能够让更多的人去飞行，可能真的比多飞这么一次，更加有意义。

如今，作为中国载人航天工程副总师，杨利伟深度参与了航天员选拔和训练的技术管理工作。他的责任，在于怎么样让更多的人去飞行。

我国航天技术水平在国际上属于第一梯队了。

在从航天大国向航天强国迈进的过程中，我国也在积极拥抱国际合作。正如杨利伟在神舟五号上所说：和平利用太空，造福全人类。这是一个负责任大国的自信和担当。

这个工程造就了我们的梦想。

在荣誉的背后，是无数惊险瞬间。神五上的共振26秒，落地时麦克风磕破嘴角留下的疤痕……杨利伟再次回忆当时的感受时说，毫无疑问，这是一个高风险的职业。

星辰有梦，纵使再多惊险，也难抵热爱与赤诚。

我为祖国感到骄傲。

这是杨利伟出舱之后发自内心的表达，在过了许多年后的今天，他依然觉得，没有比这句话更合适的了。

未来如果有机会的话，能够去飞行。

对50多岁的杨利伟来说，岁月或许已经在脸上留下痕迹，但在他的内心：飞行的冲动一直都在。正如中国载人航天，有着无限可能。

中国人的太空筑梦之路仍在继续

中国载人航天

未来已来

(责任编辑：综合)