坐落于天津市滨海新区塘沽街的行联海门大桥，于1985年11月建成通车，河两海河是岸桥我国目前开启跨度最大、提升高度最高的见天津垂直提升式钢结构跨河桥。海门大桥总长550.1米，便利大桥闭合时净高7米，会开门开启时净宽60米，桥见桥便净空高31米，天津通海通行可通过5000吨海轮。大大桥
戴凯欣接受记者采访表示，利通联通两岸海门大桥每日定时开启，提升高度是24米，提升速度是每分钟9.6米，上升、下落时间都是150秒。大桥保持提升的时间一般跟通行的船的数量有关，时间短的情况下，来往船20分钟、半小时就能通行，规定大桥保持提升最长时间为1.5小时。
戴凯欣介绍，海门大桥的建成，使塘沽和大沽连成一片，增大市区的范围，不仅改变了海河两岸交通靠绕行或船渡的困难局面，还大大缩短了到两岸企业和工厂上班的时间，彻底避免了人们遇到风雪季节船渡危险或误工的事故。同时，海门大桥也带来了可观的经济效益，促进大沽岸十余平方公里盐碱荒地开发，兴建企业或住房，增加社会就业机会或改善市民居住条件。
据了解，因海河不能夜航，结合日出时间，海门大桥每年4月17日至8月23日开启时间定为每日5:15，每年8月24日至次年4月16日开启时间为每日13:30。戴凯欣称，该举措做到了通航、通行两不误。(完)
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