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他们一边躲避炮弹,一边开火车

[时尚] 时间:2024-05-01 16:39:31 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:39次
“74年来,躲避‘朱德号’机车历经了5次换型、炮弹24任司机长,边开安全走行980万公里零事故,火车相当于绕赤道245圈。躲避”


74年前,炮弹一台以伟人名字命名的边开机车——“朱德号”诞生于哈尔滨机务段。
74年来,火车它以国家兴盛为己任,躲避不怕牺牲、炮弹不畏艰苦、边开勇往直前,火车在炮火硝烟中,躲避一往无前;在国家建设中,炮弹勇挑重担,边开被赞誉为“永远的开路先锋”。



陈希有,“朱德号”机车首任司机长,19岁进入铁路行业,是最早有学历证明的铁路工人之一,参加过“死机复活”运动,亲手修复了1083号机车。
1946年10月,在“朱德号”机车命名仪式上,25岁的陈希有被任命为“朱德号”机车的首位司机长,并亲手拉响了这台伟人机车响彻半个多世纪的嘹亮汽笛。

解放战争中,陈希有带领机车组,随解放军转战东北各地,喊出了“解放军打到哪里,火车就开到哪里”的响亮口号。

他们长期与敌人周旋,智斗国民党飞机,屡次冲破封锁线,及时为前线运送解放军部队和武器弹药,为“三下江南、四保临江”战役的胜利做出了巨大贡献。

新中国成立后,“朱德号”机车便加入了百废待兴、百业待举的建设洪流。白山黑水间,车轮滚滚,开路先锋的时代精神薪火相传。

74年来,“朱德号”机车历经了5次换型、24任司机长,安全走行980万公里零事故,相当于绕赤道245圈。

七十四载风雨历程,七十四载沧桑巨变,“朱德号”机车见证了新中国的茁壮成长和中国铁路事业的高速发展。它凝聚了代代铁路人的辛勤付出,也把敢挑重担、勇当先锋新时期“朱德号”精神,传到祖国的四面八方。

(责任编辑:百科)

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