原标题：长三角能源网络联通迈出一大步 今天这条浦东↔崇明岛隧道顺利贯通

东方网记者刘辉5月28日报道：记者获悉，长角崇明上海市天然气主干管网崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程B线隧道，网络今天上午顺利贯通。联通利贯这也标志着向长三角能源网络互联互通迈出了一大步。迈出

由上海天然气管网有限公司建设，大步东↔岛隧道顺上海建工基础集团承建的今天该工程采用泥水平衡盾构法施工，隧道全长约6931米，条浦通内径为3.4m，长角崇明是网络目前国内最长的小直径过江盾构隧道。

隧道设计年限为100年，联通利贯工程于2019年6月盾构始发，迈出在长江入海口主航道先后穿越了沼气层、大步东↔岛隧道顺浦东长兴岛两岸四座堤坝，今天共历时708天，条浦通最终隧道在今天完成一次性掘进贯通。长角崇明后续隧道内将敷设一根DN800，6.0MPa（隧道内铺设的燃气管道的口径和运行过程的燃气压力）的超高压天然气管道。

记者了解到，作为国内首条7公里小直径越江盾构隧道，并没有可借鉴的同类项目经验。施工过程中需完成3.4m小断面下空间布局，同时解决长距离测量、通风、运输，实现安全、高效生产目的。

因此，项目集合各方优势资源，组建专业技术团队，针对盾构设备选型、针对性配置及隧道内施工关键技术等开展技术攻坚，通过三维建模，实现隧道空间精细化布局。引进新能源电瓶车、整体式横移平台、遥控式岔道，组建水平运输体系，实现长距离高效安全运输；定制小型大功率泥浆泵，实现信息化远程操控，并引入新型轻质高分子管材，搭建安全、高效的后配套泥水循环系统；优选大功率变频通风机与高性能风管，攻克超长距离、无接力、一次性隧道供风难题。

值得一提的是，盾构隧道内超常规的施工布置对施工过程中管理提出极大挑战，项目通过建立一套自动化控制系统，可连控进排泥控制系统、通风控制系统、监控系统及报警系统，实现远程化、数字化、可视化的精细化管理模式，确保各项施工布置充分发挥效能，实现“智慧盾构”。

据悉，构建长三角地区协同创新生态，能源是命脉基础。本工程积极策应长三角地区战略目标，建成后将打通江苏和上海天然气管网的东部大通道，进一步完善和优化上海市天然气主干管网，加快长三角区域天然气主干管网互联互通，长三角地区战略互保及应急保障能力急剧提升。同时，也将为实现碳达峰、碳中和目标，持续提升能源利用效率、加快能源消费方式转变贡献绵力。

(责任编辑：探索)