原标题：场外便道车挤车 停车场内空荡荡 建好的场外车挤车停车场车场停车场久久不开放

P+R停车场即换乘停车场，在这里停车，便道不开不仅能快速换乘地铁，内空车主每次停车还可享2元/次的荡荡的停优惠停车价。近日，建好久久有市民反映，场外车挤车停车场车场早在多年前，便道不开地铁16号线屯佃站就有要设P+R停车场的内空消息。去年，荡荡的停地铁站A口外的建好久久P+R停车场正式开始建设。然而历时一年半，场外车挤车停车场车场在主体结构已经完工，便道不开配套设施也基本就位的内空情况下，停车场却迟迟未能对外开放。荡荡的停周边驻车换乘的建好久久需求越来越突出，很多车主都盼着停车场能早日投入使用。

■探访

几个路口都挤满了私家车

“屯佃站是我开车换乘地铁最近的一站，每天上班我都会开车到这里，再换乘地铁。”市民李先生说，在北清路沿途设有地铁16号线的多个车站，但由于北清路辅路较窄，沿途几乎没有施划停车位。每天上班前如何安置好车是他最关心的问题。由于车位稀少，辅路旁距离地铁站较近的几个岔路口，便成了车主们主要的停车场地。“之前也有人将车停在便道上，但停那里经常会被贴条，久而久之，大家就都将目光瞄向了这几个岔路口。”

7月25日记者来到地铁16号线屯佃站。走出地铁站A口，东侧便是这处P+R停车场。停车场分东、西两个区域，西侧停车场内设有3层高的立体停车库，东侧是一处地面停车场。从外部看，两处停车场的配套设施已基本齐备，只是在出入口抬杆下仍放置着锥筒、方砖等障碍物。

走进西侧的停车场，首先映入眼帘的是多个无障碍车位，继续向前进入立体停车库，北侧设有一排充电车位，一旁的充电桩已经完成安装，车库南侧设有多个升降系统。在停车场内记者找到了一位工作人员，在向其询问后得知，目前该停车场的设施确实已经就位。“部分设备设施已经进入了通电调试阶段，但至于什么时候能完成移交、投入使用，现在还不知道。”

与空荡荡的停车场形成鲜明对比的是，停车场外岔路及周边便道上，停放着不少私家车。一张海淀区温泉交通大队违法停车告知单就贴在了P+R停车场的岗亭玻璃上。告知单提到，相关车辆停放在此违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，呼吁车主将车停放至停车场内，否则将被依法处理。

一位车主看着告知单无奈地说：“地铁站旁边的非机动车停放区里，都停满了非机动车，可见现在每天在这儿换乘的人不在少数。如果停车场能够早日开放，即便只开放地面停车的区域，也能解决不少车主的需求。”

■回应

停车场将于近期投入使用

据了解，目前地铁16号线北段共设有两处P+R停车场。其中一处位于屯佃地铁站，尚未投入使用；另一处位于北安河地铁站外，该处停车场早在去年便已投入使用。当天中午，记者继续探访了北安河地铁站外的P+R停车场，这里超9成的车位已经停放了车辆，不远处的非机动车停车区内也几乎饱和。一位司机告诉记者，北清路上停车资源非常少，这一停车场的出现很大程度上缓解了大家的停车需求。

其实，早在2016年地铁16号线北段开通试运营时，在北安河及屯佃站分别设置大型P+R停车场的消息便已同步传出。如今，北安河外的P+R停车场已经投入使用，很多车主关心，屯佃站外的停车场何时能够投入使用呢？

对此，北京市基础设施投资有限公司的工作人员回复称，经查阅相关规划资料并核实相关情况，16号线屯佃地铁站P+R停车场目前已施工完毕，现正处在设备调试阶段。该停车场预计今年8月份左右可以投入使用，待综合研判确保无误后，具体开放时间将通过官方渠道公布。（陈圣禹）

(责任编辑：探索)