共享经济正深度重塑中国的共享经济形态。从工农业生产到老百姓衣食住行，经济以物联网为基础的又添员共共享经济正给产能过剩、产品过剩、新成享锶发展不平衡不充分的共享中国带来新的发展机会。

近五年来，经济中国共享经济呈现跨越式发展态势，又添员共其更新换代和创造新就业的新成享锶速度引得全球瞩目，滴滴、共享ofo等代表企业的经济业务和运营模式领先全球。依靠发达的又添员共线上移动支付技术和线下物流设施，搭乘政府双创政策和中国风投的新成享锶快车，共享经济的共享“中国模式”正在成型。一些共享经济从业者和创投界人士认为，经济属于中国的又添员共共享经济时代正在到来。

在此时，共享锶水也来了，近日，本站记者从新锐矿泉水品牌“索岳尔济山”官方微信公众平台获悉，一个人人都可以参与的“共享锶水”计划正在面向全国招募合伙人。了解得知，这个计划因为采用了“合伙经营+个人经营”的双重收益的模式，也就是说，合伙经营是包赚不赔的，个人经营则是多销多赚，由于无须压货，即便个人经营的不理想，也不用担心赔钱，等于为个人创业上了双保险，具有零风险、高收益的特点。

共享锶水首席合伙人、创始人刘佰龙说：我本人创业多年，做过广告传媒、电子商务、股权众筹、农业很多领域，在投资东北农业项目的时候发现了这个天然锶水资源，他是一款高端水，具有强壮骨骼、预防三高的作用，我希望和更多人分享这个资源，但是又不希望和我们合作的人有风险，所以研发出了这一“创新模式”共享锶水，我们拿出数亿核心锶水矿产资源和所有合伙人一起共享，一起抱团经营“索岳尔济山牌天然锶水“全网电商平台，由总部负责平台运营销售，合伙人只需协助推广即可共同赚取收益。共享锶水合伙人也可“利用空闲时间”通过互联网面向全国开展企业定制水、家庭直供水、企事业机关招待用水等销售业务自己赚取收益。合伙人无须压货、仓储、配送即可轻松实现“零风险、高收益”的小本赚大钱。

酝酿下一次变革

以中国电商、社交平台为代表的移动互联网和移动支付的崛起，带动了中国式共享经济热潮。国家信息中心统计数据显示，2016年我国共享经济市场交易额达3.45万亿元，同比增长103%，这一增速位居全球之冠，未来几年将继续保持年均40%左右的高速增长，市场机构预测到2017年底，我国共享经济的交易规模将达到4.5万亿元。

中国共享经济近年来实现了从无到有的跨越式发展。

投资了ofo、滴滴和饿了么等知名企业的金沙江创投合伙人朱啸虎说，在过去的五六年里，中国抓住移动互联网机遇，在改造线下物流基础设施、发展线上用户交易和信用系统方面取得了突出成就，中国共享经济正是站在这一肩膀上才获得跨越式发展。

阿里研究院2017年10月发布的报告《创新飞跃的五年：10大关键词解读中国互联网》显示，自2013年电商零售额、2014年电商渗透率超过美国后，中国电商发展便一发而不可收，2016年零售额占全球的42.4%，美国只占24.1%；以共享经济为主体的中国独角兽市值占全球43%，仅次于美国的45%。

腾讯研究院《2016-2017分享经济发展研究报告》也显示，分享经济资本热潮在2014年起步，2015年井喷，当年融资笔数增幅高达100%，融资规模增幅近340%。2016年融资笔数回落30%，但融资总额仍保持3%的小幅增长。中国信息通信研究院政策与经济研究所助理研究员李强治表示，近三四年共享经济融资增长态势世界罕见。

在迅猛发展的同时，我国共享经济领域竞争日趋白热化，快速更新换代。

波士顿咨询公司《解读中国互联网特色》报告认为，中国互联网用户更草根、更移动化、更喜新厌旧，由此带来的中国互联网行业特点是竞争容易迅速白热化，经济活跃度高、波动性大，企业存活率低、一夜成名现象较多。

朱啸虎表示，从全球看，中国共享经济快速迭代独树一帜。在中国，移动互联网和共享经济从资本寒冬到资本泡沫，基本三年是一个周期，三年足够一家初创企业成长为巨头，并逐步抬高行业门槛，而国外这个周期一般是七到八年。现在共享经济在衣食住行等各个领域基本都有巨头诞生，一些共享单车、共享充电宝风口上的企业经营不善酿成危机，市场正在酝酿下一次变革。

“中国模式”可期

一些共享经济从业者和创投界人士认为，在已经实现跨越式发展的基础上，如果能够抓住当前西方国家对待共享经济普遍保守的机遇加快发展，中国共享经济可能形成自己的模式，并在未来引领世界潮流。

中国的庞大人口规模和全面移动互联网化（线上化）是最大优势。共享经济发展的必要条件是规模，只有规模足够大才会有真正有效的商业模式，实现可持续发展。中国移动互联网用户已经超过美国与欧盟网民数总和，这是中国共享经济发展的最大市场优势。

据悉，共享经济核心是在重构人与人关系，中国的微信和支付宝等平台在做好人与人的社交信用连接方面世界领先。BAT等企业通过移动支付、流量入口和LBS位置服务使中国用户消费行为全面线上化，这为共享经济企业提供了海量数据，是其未来大数据和人工智能算法训练的最重要资源。滴滴出行政府事务部专家赵伟滨表示，滴滴每天订单超过2000万单，占全球比例接近70%，优步的数据计算和路径优化能力难以与滴滴相匹敌，因为其数据训练量不如滴滴。

记者在采访中发现，中国企业拥有鲜明的本地化定制特色和迅速响应市场能力，在共享经济“出海”过程中具备一定竞争优势。与全球其他同类企业相比，这些是中国互联网和共享经济企业的独特鲜明特点。中国共享经济企业在海外扩张时更注重塑造市场环境、投资基础设施，偏好进入与中国市场类似的市场（如用户基数大、部分行业尚不成熟等），线上线下推广并重，整体布局行业生态。与美国互联网企业相比，中企偏重应用驱动型创新，这使得其倾向于保留当地品牌和团队，更注重贴近当地市场快速反应，本地化定制特色突出，也更容易为此开放自身平台。

赵伟滨表示，支付宝在印度拓展业务过程中，投资当地的PayTM并输出技术能力，现在PayTM用户已达2.2亿户，支付宝借此获取了印度消费者的核心数据，这使得其在印度与亚马逊的电商和支付竞争中占得先机。

滴滴出行政府事务部总监凌亢也介绍说，优步当年在中国时就只设运营部门而没有研发部门，滴滴在全球化过程中不追求控股当地企业，而是注重输出技术能力，加强本地化人才培训，加强当地研发能力，因而在东南亚和巴西等地，滴滴已经抢得先机。

中国智能硬件领域的低价模块化和微创新是硬件基础。创投机构创新工场董事长李开复近期在麻省理工学院发表演讲认为，中国未来将在实体世界智能化方面超过美国，即把真实世界里很多线下行为数字化方面中国将更加成功，因为中国制造的硬件成本低，共享经济企业将因此获益良多。以共享单车为例，骑行过程中，共享单车传输了很多GPS信息数据，这些数据的传输依赖大量的传感器，中国传感器等硬件的价格要比美国低得多，模块化硬件组合成本低也使得中国在汽车电动化和共享化方面走在世界前列。

中国政府的开明和拥抱技术的态度是软件保障。共享经济平台的特点是快速迭代与试错，而且其参与主体自然人化给各国都带来不少监管难题，但我国政府的开明态度是其未来发展的定心丸。

李建华表示，目前我国已经出台了《关于促进分享经济发展的指导性意见》，这比发达国家领先了一大步。

朱啸虎表示，中国政府非常开明，总是“让子弹先飞一会”，新闻门户、在线视频、电商、共享单车的发展都是如此，政府都是允许等一等看一看，等行业发展起来后再审慎监管，这种策略使得共享经济的快速迭代与试错特点得以最大限度发挥。

值得注意的是，共享经济的“中国模式”已经开始引领世界潮流，无论是二维码移动支付、共享单车、共享锶水、共享汽车还是各种共享经济模式，俗话说“时势造英雄与英雄造时势”我们有理由相信共享经济必定在中国经济史上画出浓墨一笔。

(责任编辑：探索)