据南美侨报网报道，车司在柴油价格高涨的机再形势下，为了防止卡车司机再度罢工，罢工巴西巴西政府6位部长15日齐聚总统府讨论满足卡车司机需求的政府措施，并于16日宣布，提供将为自营卡车司机提供5亿雷亚尔的亿雷亚贷款。

据报道，贷款巴西政府宣布，车司该项贷款由巴西国家经济和社会发展银行(BNDES)提供。机再“我们为自营卡车司机提供贷款，罢工巴西仅限同一个税卡号(CPF)下有最多两辆卡车的政府司机申请。”巴西总统府幕僚长奥尼克斯•洛伦佐尼说。提供

他强调，亿雷亚该项贷款可以帮助卡车司机购买轮胎并进行车辆维护，贷款每名司机最多可以获得3万雷亚尔的车司贷款，但政府还未表示该措施何时正式实施。除此之外，政府还宣布了其他一系列可以改善卡车司机生活的措施。

比如，巴西基础设施部将拨款20亿雷亚尔用于优先的道路工程，特别是公路养护；在公路上建造停车点，方便卡车司机休息、洗澡和用餐；政府承诺建立监管机制，确保最低运费表的执行以及自营卡车司机的就业便利；削减繁琐的官僚程序，统一实施货运电子证书等等。此外，巴西国家石油公司还宣布将会保证卡车司机在燃料花费中的贷款。

奥尼克斯强调，巴西总统博索纳罗始终看重卡车司机的需求。他说：“总统一直与自营卡车司机保持紧密的联系。在竞选过程中，他就承诺会改善卡车司机的条件，尊重这项重要工作的价值。”

《圣保罗页报》认为，政府宣布这些措施是为了传达一个信号，即政府致力于满足卡车司机的需求，所做的努力远远超过了柴油问题本身的价值。总统府人员曾表示，由于汇率和石油价格的变动，燃料价格浮动是难以避免的。

据悉，巴西货运基本依靠公路，因此去年5月份的卡车司机罢工造成物资缺乏、交通停滞、多个行业被迫停工停产，对巴西经济和民众生活造成了巨大影响。因此，巴西政府也一直在努力满足卡车司机的需求，极力避免去年的悲剧重现。

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