中新社上海6月8日电 (记者 李姝徵)中国(上海)自由贸易试验区临港新片区(以下简称临港新片区)进一步促进智能网联汽车商业化落地，上海首批驶人打造闭环应用生态。自贸智

　　在8日举行的区临汽车“临港新片区智能网联汽车创新引领区”启动发布会上，四家企业15辆车获颁基于立法基础的港新中国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照；临港新片区临港公交、临港捷运两家企业获得了上海首批智能网联公交示范运营牌照。片区牌照

　　据此间官方表示，发放在智能网联汽车示范应用领域，无驾网联临港新片区以科技创新和制度开放“双轮驱动”，道路产业发展与场景建设“双向发力”，测试不断推动智能网联汽车向无人化、上海首批驶人协同化、自贸智开放化方向发展。区临汽车

　　当日现场，港新此间官方发布了《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》(以下简称《方案》)。片区牌照《方案》提出，发放到2025年，力争把临港建成中国第一个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。

　　依托《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》立法成果，临港新片区管委会在当日现场发布了《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用实施细则》，并在临港行政服务中心设置中国首个“无驾驶人智能网联创新应用申报专窗”，实现统一受理、闭环办结。(完)

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