据国家航天局最新消息，祝融天问一号任务团队通过环绕器获取的号火中分辨率图像，发现祝融号火星车巡视区经历了一次明显的星车沙尘暴过程。科学家对2022年3月16日和4月30日的遇强祝融号火星车巡视区120米分辨率图像(分别见图1和图2)中的典型地貌(特别是撞击坑边缘)进行对比，结合近期祝融号火星车遥测信息反映的烈沙太阳翼发电电流的变化，可以判断当地正在经历强烈的尘天沙尘天气。

　　目前，气进祝融号火星车巡视区进入冬季，入休天气白天最高气温降至零下20摄氏度以下，眠模夜间最低气温降至零下100摄氏度，祝融到7月中旬火星冬至前后，号火气温还会进一步下降。星车为应对沙尘天气导致的遇强太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，烈沙祝融号火星车5月18日转入休眠模式。尘天预计今年12月前后，祝融号火星车巡视区将进入初春季节，环境条件好转后，将恢复正常工作。

　　环绕器正在实施对火星全球覆盖的遥感探测，当前成像区域主要集中在火星南半球高纬度地区。任务团队将尽可能利用环绕器继续监视当地的天气情况。(记者：胡喆、宋晨)

原标题：祝融号火星车遇强烈沙尘天气 进入休眠模式