李峰表示，通智智能网联汽车是李峰联智汽车产业未来的发展方向，也是嘉定将持国家战略性新兴产业之一，当前上海正在抢抓城市数字化转型重大机遇，续深积极谋划交通数字化转型，耕智构筑具有上海特色的慧交慧城智能网联汽车产业体系和应用生态。
他介绍到，通智作为上海实施国内首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点的李峰联智项目代表，嘉定依托国家智能网联汽车上海试点示范区的嘉定将持建设基础，全面推进车、续深路、城多维数据共享共用，加快打造以智能网联汽车为核心载体的数字化基础设施样板。
在车端，全区自动驾驶测试总里程已经达到了1079万公里，各类车辆示范应用规模居全国之首，嘉定支持从L2到L4级别的1580多辆自动驾驶测试场景，建成了世界级标准的智能网联汽车生态，在路端建成智慧路口超过300个，累计建设350公里高精度路网。
在城端，已经构筑了全球首屈一指的车城网的数据底座，能够深度感知全量化城市运营状态，形成对城市世界、市政基础设施状态的智慧监测，实现智能发现自动派遣、限时处置、城市精细化管理应用闭环。
特别在智能网联汽车产业链布局方面，布局了“三港两园”，汽车产业的氢能港、新能港、创新港，以及智能汽车软件园和汽车芯谷。产业空间载体加快了集聚车用软件、车载芯片等领域的龙头企业。同时，我们也在推动嘉定汽车产业链形成垂直整合、软硬融合的新生态。
李峰谈到，面向未来，嘉定将充分发挥产业基础和数字经济的两大优势，在智能网联、智慧交通、智慧城市等领域持续深耕。
一是进一步扩大智慧城市基础设施覆盖率和车城公共服务网络范围，不断深化车城网服务能级和城市治理能力，推动智慧城市应用场景提档升级。
二是进一步加大新型基础设施、基础数据、云平台、网络安全、测试评价等方面的探索力度，积极参与智慧交通领域国家及行业标准的制定，推动特定应用场景商业化运行，加快形成可持续商业模式。
三是进一步推动提升产业链关键环节的自主可控水平，全力构建创新应用全球引领，核心技术国际领先，产业规模全球领跑，数据赋能精准发力的智能网联汽车产业发展新格局，全力建设成为国家智慧交通试验区，以及世界智能网联创新高地。
最后他强调，面对汽车产业的变革机遇，在智能汽车与智能交通一体化发展的大趋势下，需要各方开放合作、优势互补、凝聚共识，推动中国智能网联汽车产业高质量发展。“作为地方政府，嘉定将坚持强化战略支撑、政策支撑、服务支撑，竭诚提供最优的营商环境、最大的发展平台、最好的服务保障，和各方共享发展机遇，携手谱写汽车强国的新篇章。”
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