原标题：明年1月底，明年江汉平原百姓有望就近飞三亚

“现在正在进行的月底有望亚是航站楼吊顶施工，预计今年12月15日，江汉近飞这座机场将全面竣工。平原”

12月2日，百姓在位于荆州市沙市区岑河镇的明年荆州机场航站楼建设现场，荆州机场公司总经理李海军对湖北日报全媒记者说。月底有望亚

航站楼里，江汉近飞数台吊车挥动吊臂。平原吊车吊篮里，百姓施工人员正在安装吊顶。明年

李海军介绍，月底有望亚机场计划明年1月30日正式通航，江汉近飞“现在已进入施工的平原最后冲刺阶段，包括湖北工建集团在内的百姓四家施工单位正加班加点，争取在12月15日之前完工，明年1月30日前实现正式通航。”

在荆州机场建设现场，这位退役老兵已经坚守了两年多。

荆州曾经有过机场。

1929年，国民党军队在沙市三板桥西侧建成简易机场，每周两个航班，直飞武汉、南京，这就是最初的沙市机场。1985年、1993年，沙市机场历经一期、二期扩建，延长主跑道，增添新设备，具备了起降“运七”以及波音737系列客机等飞机的能力。

据统计，1988年9月至2000年，沙市机场共运送旅客39.5646万人，货邮4643.72吨。之后因旅客需求变化和航线运力调整，2002年5月7日，最后一班沙市——广州航班飞离沙市机场后，沙市机场客货运定期航班停航。此后的18年里，荆州老百姓就再也没有在家门口坐过飞机。

荆州机场是省级重点工程，也是荆州市“一号工程”，于2018年10月8号开工建设。

12月2日，记者乘车从荆州火车站向东，经复兴大道到达荆州机场建设现场，耗时约40分钟。“这条路11月30日才开通，另外一条荆沙大道延长线还在施工中，预计明年通车。届时，从荆州市区有两条路可以直达机场。”李海军说。

在荆州机场航站楼前，记者看到，广场的绿化施工正在进行。不远处，塔台、消防救援站、办公楼、宿舍楼等配套设施均已完工。

机场建起来不容易，飞得好更不容易。

“这座机场的建成，对于周边县市经济发展的辐射带动作用将非常明显。”荆州市发改委四级调研员黄培珍说。

黄培珍介绍，荆州机场处于空域的东西大通道，地势一马平川，空域气象条件优势明显。未来，这里将成为荆州对外开放的“空中走廊”。

“目前，机场规划了12条航线。明年1月30日，江汉平原的老百姓，有望从这里坐飞机前往北上广深，以及海口、三亚等地。”

（湖北日报全媒记者 王际凯 通讯员 杨雄飞 边飞）

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