原标题：快电与云南能投达成战略合作，快电互联互通构建一站式充换电网络

近日，携手新快电与云南能投达成互联互通战略合作，云南云南源车云能充旗下电桩接入快电平台，主乐双方围绕提升电桩使用率为目标，快电构建一站式充换电服务网络。携手新

快电与云能充战略合作，云南云南源车国内已互联互通80%的主乐电桩

云南能投隶属于云南省能源投资集团，围绕新能源汽车“车、快电桩、携手新网”一体化经营业务，云南云南源车是主乐云南省属企业中首家获得主体信用AAA评级的企业，连续四年海外高质量投资位列云南省第一，快电连续六年进入中国企业500强。携手新云能智慧已打造出以充电基础设施应用推广为基础的云南云南源车“云能充”品牌，为用户提供便捷的充电服务。

双方合作后，将进一步丰富快电充电网络，提升充电桩使用率，为用户提供多元化充换电解决方案。目前，快电平台已接入了超1400家物流、电商、地图、银行、保险等流量平台，对接国内80%充电桩供应商，十大头部运营商均已接入快电，合作伙伴包括特来电、星星充电、云快充、小鹏汽车、蔚来汽车等头部运营商及车企。

快电围绕不同品牌的充电桩实现互联互通，有效提升电桩使用效率。截至目前，快电在全国范围内接入充电桩超过40万根，占据电桩总保有量的近80%。快电已服务车主近2000万人次，服务的核心企业有曹操出行、91租车、懂车帝等新能源运力平台，覆盖国内50%的新能源车主，是国内最大职业司机充换电平台。

新能源成未来发展趋势

今年年初，“新基建”国家战略正式部署，给新能源汽车充换电基础设施带来前所未有的发展机遇。工信部两会期间表示，为促进新能源发展，将加大“放管服”改革力度，鼓励换电模式的发展，继续加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施实现互联互通。

据预测，到2025年，全球新能源汽车保有量将从目前的4%左右提升至10－20%。业内专家认为，国内燃油汽车将在2030年到2040年之间基本消失，而中国新能源汽车销售预计达到700万台，占比新车销售总量20%。

作为清洁能源的重要组成部分，电、气、氢等新能源正成为全球范围内的新动能规划重点。2019年4月，欧盟发布碳排放标准《2019/631文件》，挪威、荷兰、英国、法国等国将分别在2025－2040年完成燃油车禁售。业内专家认为，我国燃油汽车将在十年后消失。

赋能加油站、充电场站升级油电一体化

为适应新旧动能转换新形势，快电聚焦“新基建”，通过能链云的大数据云热力系统，打造城市油电一体网络。

快电将基于数据赋能加油站和充电场站，提供全站升级服务方案。帮助商户通过大数据交通热力图进行选址，设计建站方案，进行投资盈利测算，并为其提供最新电桩设备、底层SaaS以及融资渠道，和标准化VI方案，快速建立起高利用率的运营车量充电场站，实现多类型能源供给互联互通。

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