林佳龙接受媒体联访。全额（中评社 蒋继平摄）

　　中评社台北1月21日电（记者　蒋继平）针对中国国民党籍台中市长卢秀燕之前表示希望中央全额补助“大台中山手线”，补助“交通部长”林佳龙今天出席“交通部”新春记者会表示，台中地方若有新路线主张或分担经费想法，山手视同就必须按照程序提出，线林自己现在是佳龙台湾的“交通部长”，必须一视同仁。全额　　林佳龙表示，补助“大台中山手线”就是台中“铁路山海蓝线”，是山手视同长期目标一段一段慢慢整合，事实上已经在做了，线林从丰原到大庆捷运站铁路高架化已完成，佳龙其他继续往乌日延伸，全额或成功、补助追分站，台中或海线山线双轨连结，属于配合都市计划的长期愿景，并非只是一个交通线。因为台中市区域计划已经过了，“交通部”也有这个考量，所以当时在台中市长任内积极推动。　　林佳龙表示，如果地方有新路线的主张，或是分担经费的想法，还是要按照行政程序提出，当初担任台中市长时也遵循这个作业要点，现在担任“交通部长”更要遵循，不然如何能够去让各地的人觉得自己是一个台湾的“交通部长”，而非只是一个县市的部长。　　林佳龙指出，当然还是会协助、帮忙地方，如果只是一些修正，那就补件，如果有新的主张，那就要重新送上公文、计划报告书，来走“交通部”的审查程序，我们会全力来协助。希望每一个交通建设都能带动地方的发展，我们都是抱持这样的心情与态度。　　林佳龙也在会中表示，“行政院长”苏贞昌说要“做实事、接地气”，让人民有感，政府做了很多事情，但做了九件很好，有一件没有做好，顾客就会不满意，因此社会沟通交流很重要，期许要以人为本、以民意为基础、以服务为导向的“交通部长”。　　林佳龙表示，接任“交通部长”戒慎恐惧，但之所以敢于承担，因为有人建议“交通部”资源很够，可以做很多事，但也有人说“交通部”的业务很像看天吃饭，气候、事故怎样也无法预料，属于高风险，应变危机处理很重要。　　外界好奇能否度过这次春节疏运的“月考”？林佳龙则说，希望大家给他一个月的时间，看看他的学习能力，“交通部”有很多优秀同仁做他的队友，很荣幸来担任部长工作，会跟所有同仁一起努力。　　由于春节这次有9天，大量出游人潮可能导致国道塞车，林佳龙说，这9天要效法大禹治水，过家门不入，到处视察。　　另外，中华邮政原拟3月4日调涨包裹和快捷资费，林佳龙表示，经过跟中华邮政公司讨论，决定暂缓调邮资，避免带动物价调涨，做为有感施政的第一步。

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