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| 台“交通部长”王国材。小通（中评社 黄筱筠摄） |
中评社台北11月30日电（记者 黄筱筠）台湾10月底边境逐渐解封至今，开放小三通何时能开放？台“交通部长”王国材今天受访表示，王国
小三通在“交通部”的材涉航运部分都已经做好准备，现在是两岸牵涉两岸政策问题，这就是政策等“国安会”、陆委会来做决定。小通“交通部”都准备好了，开放只要政策确定就可以执行。王国 “立法院”交通委员会今天邀请王国材就“交通部”所属事业机构、材涉转投资单位之营运绩效、两岸升级转型及多元创新服务”进行专题报告，政策并备质询。小通
民进党“正国会”龙头林佳龙曾任“交通部长”，开放九合一大选落幕后，王国外传12月25日将卸任的“正国会”要角基隆市长、林右昌内定接“交通部长”，媒体今询问王国材是否会有压力？ 王国材表示，不会，“内阁”变动是由府院决定，“交通部”工作繁重，他从接任部长第一天开始就非常忙碌，他现在就是把应该做的事情努力做好，任何一个优秀、适任的人要接任“交通部长”，他都没意见，由府院决定。 桃园机场第三航厦预计2026年完工启用，使用分配先“开打”，由于长荣、华航、星宇都想抢进新落成的三航厦，让桃机公司头痛不已。对此，王国材表示，过去有谈到一个航空联盟一个航厦，这是其中一种方案，还有一种是功能导向，不限航空公司、联盟，依据机场运转，以及旅客转机便利性来分配。 王国材指出，疫情前最多旅运量的就是从北美经桃园机场到东北亚、东南亚，一年有2000万人次，所以现在也有评估将有飞北美航线经桃园到东北亚、东南亚的航空公司，集中在同一个航厦，让各个航空公司运作上较为便利，许多有这类航线的都是台籍航空，必须要公平对待，目前仍由民航局、桃园机场公司进一步规划，并与航空公司沟通。
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