原标题：人才互认互派、互认互派合作省城强化合作、省城设施产业分工协作、强化强化基础设施对接 鄂湘赣多领域发力强化协同发展
5月23日，产业2021长江中游三省常务副省长联席会议现场。分工发力发展（湖北日报全媒记者 梅涛 摄）
2021长江中游三省常务副省长联席会议现场，协作协同嘉宾倾听发言。基础 （湖北日报全媒记者 梅涛 摄）
墨绿色的对接会议桌三面排开，湖北、鄂湘湖南、赣多江西三省代表各坐一方，领域形成一个绿色的互认互派合作“中三角”。这是省城设施5月23日召开的2021长江中游三省常务副省长联席会议的会场。
三省常务副省长领衔，强化强化各省发改委、产业科技、人社、公安、交通、水利、生态环境、文旅等厅局负责人，以及三省省会、相关地市相关负责人共聚一堂，共商协同发展大计。
会上传出信息：未来，三省不仅将设立协同发展联合办公室，还将在基础设施、文化旅游、产业创新等多方面深入合作，并建立人才“共认共享公用”的协作机制。
“兄弟同心，其利断金，这标志着三省协同发展迈出新步伐。”“同步同行，同向发力，同题共答，同频共振。”“希望进一步完善协同机制，完善落实执行机制，创造新辉煌。”心心交流，肝胆相照，会场气氛热烈。
围绕区域发展，三省将强化省会城市合作，共同加快编制《新时代洞庭湖生态经济区规划》，争取将湘赣边区域合作示范区纳入国家重点革命老区支持范围；
围绕基础设施，三省将加快铁路公路、过江通道等合作，构建武汉城市圈、长株潭城市群、大南昌都市圈1小时交通圈和2小时互达经济圈；
围绕文化旅游，三省将打造武汉、长沙、南昌“周末游”产品，互开旅游专列，共同塑造长江国际文旅品牌；
围绕产业创新，三省将发挥比较优势，强化分工协作，培育形成产业集群廊带和产业集中区；
围绕生态环保，三省将共同促进区域生态环保建设，建立长江经济带生态文明标准化合作机制，推动长江中游生态环保协同治理；
围绕民生和公共服务，三省将实现区域内住房公积金异地互认互贷和转移接续，医保异地即时结算；
围绕人才交流，三省将开展干部人才互派挂职，加强人才与技术合作共建，推动建立人才“共认共享公用”的协作机制。
关键词/省会
武汉城市圈、长株潭城市群、大南昌都市圈将构建1小时交通圈
三省省会打造一体化“火车头”
湖北日报全媒记者 胡弦 刘天纵
武汉、南昌、长沙，三个省会城市各引领一个城市群（圈），将在长江中游城市群建设中勇做一体化“火车头”。
在5月23日召开的2021长江中游三省常务副省长联席会议上，就三省省会该如何深化合作，与会嘉宾畅谈设想。
在完善城市合作机制方面，他们建议，借鉴长三角一体化发展的新理念，探索引领城市群和带动区域板块发展新机制。
新机制具体而言，即充分发挥中心城市辐射带动作用，利用周边城市发展空间广阔等优势，创新财税分成、GDP分享等制度，扩大产业链供应链配置范围，提高资源要素配置效率。
在加快基础设施建设方面，三省商议完善区域交通路网体系——
加快推进高铁、城际铁路、高速公路等快速通道建设，构建武汉城市圈、长株潭城市群、大南昌都市圈1小时交通圈和2小时互达经济圈；
加强航运合作，实施湘江、汉江、赣江航道升级改造，建设通江达海干线航道网；
拓展国际航空运输网络，实施多式联运高效发展和毗邻地区服务共享工程，共同促进长江中游城市群运输结构调整新发展。
在打造产业创新发展新高地方面，三省建议积极争取国家重大战略项目、重大科学计划、科技重大专项和国家实验室布局，在知识产权保护、原创技术创新攻关、人才横向交流等方面协同发力，共同优化科技创新生态圈，联合突破一批“卡脖子”关键技术，携手打造全国重要创新策源地。
同时，引导区域产业配套集聚、错位联动发展，在电子信息、高端装备制造、航空航天、汽车及零部件等领域，组建跨区域产业联盟。
在共建统一大市场方面，三省商议，着力破除体制机制障碍，共建金融平台和市场平台，促进各类要素自由流动；联手开拓国际市场，建立外贸企业联盟，整合城市群口岸，开放通道，扩大区域外贸规模；加快跨区域政务服务网互联互通、电子证照信息共享，探索营商环境重点领域、民生领域等“一地受理、一次办理”。
在推进公共服务共建共享方面，三省建议，推进数字身份认证标准对接，规范长江中游城市群公共服务二维码标准体系建设，推动多码互认。
更多惠民举措还将在三省之间展开，如深化医疗卫生合作，推进医疗资源共享、检验结果互认、疑难杂症远程会诊、医保异地即时结算，进一步扩大公积金跨区域互认互贷范围。
加强生态保护联防联控方面，三省商议，推动长江中下游、江河湖库、左右岸、干支流协同治理，协调推进鄱阳湖、洞庭湖等重要生态区保护建设，改善长江生态环境和水域生态功能。
关键词/旅游
三省谋划共塑长江国际文旅品牌
一卡“游”三省
湖北日报全媒记者 胡弦 刘天纵
山相依、水相连，人相亲。湖南、湖北、江西山水资源丰富，该如何深化协同合作，共塑文化旅游品牌？
“联合开发，这是三省文旅行业的共同愿望。”
“湖南、湖北、江西可以互为客源地和目的地。”
在5月23日召开的2021长江中游三省常务副省长联席会议上，围绕资源整合、品牌塑造、产品打造、客源互送、市场营销、人才培训等内容，三省深化文化旅游协作的想法，不断碰撞出火花。
整合景点，推动旅游一卡通——
遵循政府引导、企业主导、景区自愿的原则，三省希望整合优质景区（景点）资源，计划联合推动旅游一卡通。
山水为媒，吸引八方来客——
以武陵山、幕阜山为代表，三省可重点打造生态旅游示范区，成立鄂湘赣毗邻地区旅游产业发展联盟；
深度挖掘长江流域文化，将长江国际黄金旅游带打造成为世界级的旅游体验线路，全面塑造长江国际文旅品牌。
共同营销，开发“省会城市周末游”——
推出跨省精品旅游线路，相互支持在彼此旅游市场开展旅游营销活动；
共同打造武汉、长沙、南昌“周末游”产品，互开武汉、长沙、南昌三地周末游专列，大力开发“省会城市周末游”产品，组合酒店+景区（点）门票+演艺节目等资源，研发形式多样的半自由行产品。
游客互送、客源互动有奖励——
建立三省旅游“客源互送”联席奖励机制，统一研究制定相互包机、包列、包车、包船等大型旅游团队活动具体的政策补贴，促进三省游客互送，客源互动。
关键词/洞庭湖
两省五市齐发力 协同治理洞庭湖
湖北日报全媒记者 刘天纵 胡弦
遥望洞庭山水翠，白银盘里一青螺。一湖分南北，湖南、湖北该如何共同保护和治理洞庭湖？
在5月23日召开的2021长江中游三省常务副省长联席会议上，湖北荆州市和湖南岳阳市、常德市、益阳市、长沙市提出了相应的思路。
在前期洞庭湖生态经济区（四市一区）政协主席联席会议制度基础上，两省五市将建立跨省的市际联席会议机制，联席会议将设召集人和办公室，召集人由市长轮流担任，每年轮换一次。
本着互惠互利、合作共赢原则，五市计划组建洞庭湖环境治理、生态保护、产业发展、基础设施建设重大项目协调对接平台；
围绕国家和两省关于洞庭湖环境治理、保护和生态经济区建设、发展重大政策的制定与落实，五市将针对存在的问题和面临的困难，提出对策建议。
聚焦湖区协同治理，五市计划推进重要生态系统保护与修复，改善洞庭湖生态环境和水域生态功能，强化源头防控，完善生态补偿机制，建立跨区域大环境、监测预警体系和协调联动机制，推动生态环境协同监管。
同时，五市将强化洞庭湖流域生态保护红线协同管理，加强在长江经济带湿地保护修复项目申报方面的合作，实现区域项目互补、编制成果共享，共同促进区域生态修复项目落地携手合作。
关键词/长江
九江黄石鄂州黄冈率先破题
一江系紧四市 鄂赣跨江融合
湖北日报全媒记者 刘天纵 胡弦
“加强跨江跨区域合作，促进要素自由流动与合理配置，助推区域共同市场和长江中游城市集群构建，是我们的共同愿望和需求。”
在5月23日召开的2021长江中游三省常务副省长联席会议上，九江、黄石、鄂州、黄冈作为“排头兵”，谋划破题跨江区域融合发展。未来，四市有望整合长江岸线港口资源，打造集现代航运物流、综合保税服务、临港产业开发为一体的合作示范枢纽港。
抓住国家区域发展战略全面布局和纵深推进的政策机遇，四市将协同推进沿江城镇和工业园区规划、建设和管理，整体改善提升镇区园区面貌，打造一江两岸“秀带”；
共同谋划跨江融合发展重大产业、基础设施和公共服务项目，争取国家加大对长江航道“畅中游”的投入力度，争取国家政策性银行加大对跨江合作项目的金融支持；
依托长江黄金水道，加快沿江口岸线统一规划建设，推动武汉港、鄂州港、黄冈港、黄石港、九江港错位发展、功能互补。
同时，四市将协同推进临港、临空产业跨越式发展和集群化承接沿海地区产业转移，切实提升产业链、供应链现代化水平。
跨江融合还将为百姓带来利好。四市谋划，积极推动鄂黄长江大桥、九江一桥实现免费通行，推动区域跨江大桥对“一江两地”企业和居民出行实行年卡制，加快发展跨江城际公交。
(责任编辑：时尚)