原标题：经济观察丨独具特色的口岸+“口岸+”经济为河南带来了什么

日前，“许郑欧国际班列”发车仪式在许昌保税物流中心园区举行。经济具特经济首班开行的观察丨独“许郑欧”公铁联运国际班列满载抗疫医疗物资开往郑州后编组汇入中欧班列（郑州），经霍尔果斯出境，为河最终抵达德国，南带运输时间由海运的口岸+50天缩短至20天。

据大河网此前报道，经济具特经济“许郑欧国际班列”开行后，观察丨独许昌的为河产品将借助中欧班列（郑州）大通道，源源不断地投放国际大市场，南带推进“干支结合、口岸+枢纽集散”的经济具特经济高效集疏运体系加快成形，对推动许昌深度融入“一带一路”建设具有深远影响。观察丨独

首班“许郑欧国际班列”的为河发车，是南带河南近年来大力培植“口岸+”经济融入新发展格局的一个缩影。近年来，河南不断扩大对外开放，通过加快构建现代化口岸平台体系步伐，把“陆海空网”四条“丝路”走得更宽更广。全省上下锚定“两个确保”，实施“十大战略”，加强开放规则机制创新，建设更具竞争力的开放强省。

“口岸+枢纽”

加快内陆开放高地建设

以打造全球卓越效率机场为核心，河南持续深化“两步申报”通关改革，推动实现“7×24”小时通关，在国家口岸办公布的2020年全国和各省（区、市）整体通关时间中，空运进口通关时间全国最短。郑州航空口岸国际地区货邮吞吐量跃升至全国第5位，郑州机场货运吞吐量跻身全球50强。围绕2023年基本建成中欧班列郑州集结中心，河南加快完善口岸交通基础设施，提升口岸集疏运能力，优化口岸通关效率，8年间，累计开行中欧班列超5000班，运输货物近300万吨，综合运营指标居全国第一方阵。

“口岸+通道”

畅通“四条丝路”

郑州航空口岸开通郑州至美洲定期生鲜货运航线、至日韩及欧洲4条航空邮件专线、至布达佩斯定期航班，国际地区全货机航线达到37条，初步形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际通道网络。

郑州铁路口岸已开行中欧班列实现“6个口岸出入境、11条线路直达”，构建联通欧洲、中亚和东盟及亚太、日韩的国际通道网络，成为“陆上丝绸之路”重要载体。

河南国际贸易“单一窗口”建成加工贸易、服务贸易、一般贸易和跨境电商4大领域100余项功能，实现跨境电商B2B出口、贸易结算、信用保险、关税保证保险等业务线上办理，有力服务“网上丝绸之路”建设。

郑州、洛阳、驻马店、新乡、南阳、平顶山、濮阳等地积极构建地区型国际陆港，拓展开行至连云港、宁波港、青岛港、天津港等铁海联运线路。而周口港则依托国家高等级航道沙颍河开通至淮安港、太仓港、连云港港、上海港等集装箱航线，成为河南对接“海上丝绸之路”重要枢纽。

“口岸+平台”

加强开放创新策源

郑州航空口岸和郑州新郑综合保税区开展口岸通关合作，设立口岸作业区，实现空运出境货物直接在综保区内机场货栈安检、打板，通过专用车辆直接监管到停机坪装机，把货物通关时间整体缩短4个小时。开展经营性租赁收取外币租金业务、内销选择性征税、一般纳税人资格试点，为河南推进制度型开放探索了成功经验。河南省发改委有关工作人员称，南阳、商丘等地综保区和保税物流中心与郑州铁路口岸联动协同开展加工贸易、保税物流、电子商务、商贸流通等产业合作，促进口岸和园区生产加工、物流和服务业深度融合。

“口岸+产业”

做大做强口岸经济

电子信息、跨境电商、生物医药等临空偏好型产业落户郑州航空港实验区，保税航材、飞机租赁、检测维修等新业态新模式持续拓展；进口肉类、水果、冰鲜水产品、食用水生动物、药品和国际邮件转运、进境动物隔离业务依托郑州航空口岸拓展延伸；“班列+跨境电商”、“班列+食品农产品”、“班列+邮件”等特色专列相继开行，进口粮食、汽车整车等业务和中欧班列运邮依托郑州铁路口岸发展壮大，“口岸+产业”合作内涵持续丰富。

实施优势再造战略

提升“空中丝绸之路”品牌优势

如今，河南郑州机场货运吞吐量跻身全国前六，郑州成为全国20个国际性综合交通枢纽城市之一；建成3个国家一类口岸、5个综合保税区、4个保税物流中心、9个功能性口岸……河南促进口岸和综保区、保税物流中心、自贸试验区、跨境电商综试区协同联动发展，推动口岸开放发展和外贸进出口共融发展，形成了独具河南优势和特色的口岸经济。

在12月22日召开的“奋进新征程 中原更出彩 实施优势再造战略”新闻发布会上，省发展改革委党组成员、副主任李明东表示，目前河南已在交通枢纽建设上形成了一定的比较优势，在构建新发展格局大背景下，河南仍需推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，以实施好优势再造战略。

“实施优势再造战略，就要将河南的‘优势’转化为发展的‘胜势’。这里面离不开推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，争取让‘流量’变成‘留量’，重点抓好‘四个经济’，着力培育壮大航空经济，着力引育集聚高铁经济，着力提质增效陆港经济，着力做大做强临港经济。”李明东说。

航空口岸功能完善、效率提升、安全运行推动航空经济高质量发展。省发展改革委二级巡视员高树印称，河南省将进一步提升郑州—卢森堡“空中丝绸之路”品牌优势，打造以航空物流为主导的全球现代供应链管理中心、国内重要的航空制造维修基地。

口岸是对外开放的重要通道和窗口，也是区域开放的重要平台。不沿海，不临边，地处内陆的河南省，正依托“口岸＋”经济带来的多重机遇，为实现经济社会高质量发展注入强劲动力。

(责任编辑：探索)