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为贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求，深化金融供给侧结构性改革，改革高更好维护消费者权益，新规险总实现车险高质量发展，月日9月3日，实施银保监会官网发布《关于实施车险综合改革的交强指导意见》(下称《指导意见》)。
《指导意见》将于2020年9月19日正式实施。责限车险综合改革有哪些亮点？服务会不会更好？价格会不会上涨？对此，额提银保监会有关部门负责人表示，车险预计改革实施后，改革高短期内对于消费者可以做到“三个基本”，新规险总即“价格基本上只降不升，月日保障基本上只增不减，实施服务基本上只优不差”。交强
交强险责任限额大幅提升
有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，责限其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
商车险保险责任更加全面
新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
商车险产品更为丰富
增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
商车险价格更加科学合理
保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。
车险产品市场化水平更高
逐步放开自主定价系数浮动范围，第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。
无赔款优待系数进一步优化
改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。
(责任编辑：知识)