据介绍，客运开航第五航权即第三国运输权，海南航权航线是自贸指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在第三国经停并装载客货的港首权利，被航空界誉为“最丰富、条第最具有经济实质意义”的定期航权，是客运开航扩展国际航线网络和发展全球市场的重要途径之一，也是海南航权航线衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。三亚机场董事长韩录海表示，自贸开通第五航权后，港首可以为海南省带来大量国际中转客货流，加速提升“空中丝绸之路”的辐射力和影响力，为三亚机场全面打造国际区域性枢纽机场提供有力支撑，助力国际旅游消费中心核心区建设。
三亚机场积极利用航权开放政策优势，开辟出一条内地游客经三亚中转出游东南亚的“黄金航线”，同步形成丰富多彩、具有国际竞争力的旅游产品。此次“金边?三亚?新加坡”第五航权客运航线的开通，将充分发挥三亚、金边、新加坡三大枢纽各自优势，加速三方旅游业的合作交流和产业互补，形成优势互补、功能叠加的航线网络结构，为服务三亚和海南省连通全球、畅通旅游和经贸人员往来、拉动经济发展作出积极贡献，切实促进海南自贸港国际旅游消费中心建设。
海南机场表示，今后，将以此次第五航权客运航线开通为契机，立足海南自贸港建设统筹谋划，不断优化航线网络，提升网络衔接能力和中转服务便利化水平，激发旅游消费活力，推动航空运输业飞跃发展。
（文章来源：中国证券报·中证网）
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